気になるニュース・気になる内幕——今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップし、その内幕を分析するマスコミパトロール。
2001年5月22日付
●加藤寛・前政府税調会長「自動車重量税、一般財源に戻せ」特定財源見直し支持 (朝日・9面)
●首相「参院選公約に」道路特定財源見直し指示、自民、党内論議へ（毎日・１面）
●日野と日産ディーゼル、中型トラックのエンジン共通化で3年後実施を合意（毎日・8面）
●栃木県警、交通違反もみ消しで元署長ら書類送検（毎日・27面）
●張・トヨタ社長、道路特定財源の一般財源化で「負担者の声聞き議論を」（読売・9面）
●トヨタ、「スパシオ」全面改良、ホンダに対抗、7人乗りOK（産経・7面）
●アドマックス、トラック・バスなどに「光る広告塔」を開発（東京・１面）
●ファイアストン製タイヤ、1600万本追加交換か (東京・9面)
●高速から高速へトレーラー転落、三郷ジャンクションで壁破り13メートル落下し、運転手は死亡 (東京・27面)
●自動車保険、値下げ競争終息の兆し (日経・7面)
●独BMWが三井住友カードと提携し、自社製所有者向けにカードを発行（日経・15面)
●スズキ、前期の連結純利益25%減、インド合弁会社が赤字（日経・19面)
●日産ディーゼル、前期の最終損益6億円の黒字、トラック販売好調（日経・19面)
ひとくちコメント
道路特定財源の見直し論議が白熱している。小泉首相は「自民党役員会で、道路特定財源の使途見直し作業に入るよう指示し、これを参院選公約にするよう求めた」（毎日）ほか、「6月末にまとめる経済財政諮問会議(議長・小泉首相)の『骨太の方針』に明記することを決めた」(朝日)など、きょうの各紙が一面トップなどで大きく報じている。
財政構造改革路線を掲げる小泉首相がトップダウンで号令をかけ、積極的に取り組む姿勢が読み取れる。使途見直しについてはメーカー側の立場から張富士夫・トヨタ社長も、きのうの新車発表の席で「自動車ユーザーの声を聞く必要がある」と一般財源化には慎重な論議が必要と述べたうえで、「絶対反対ではない」と、小泉首相を擁護するとも思える発言もみられた。
一方で、「渋滞など改善すべき道路は多い」と道路予算を大幅に削減することのないよう注文をつけるなど、反発する橋本派ら建設族とのしがらみも配慮、如何にも張さんらしい“バランス感覚”を優先する見解だった。負担の重い自動車ユーザーは減税を最優先して欲しいと願っているが……。
