名神・小牧IC-吹田IC、新名神・高槻JCT-高槻ICなどで集中工事 8月下旬より
NEXCO中日本とNEXCO西日本は、8月下旬から9月中旬まで、名神・小牧インターチェンジ（IC）～吹田ICなどで集中工事を実施すると発表した。
圏央道・相模原IC、ETC専用料金所に 6月30日より
NEXCO中日本は、圏央道・相模原インターチェンジ（IC）をETC専用料金所として6月30日0時から運用開始すると発表した。
建設現場における「遠隔臨場」を本格的に導入 NEXCO中日本
建設事業など工事の過程において、工事が契約書どおり実施されているかを確認するため、発注者は現場に出向き、受注者とともに検査や立会を実施する（＝臨場）。NEXCO中日本では、これをリモートで行なう遠隔臨場の導入を進めてきた。
行動制限のないGW、高速道路交通量は前年比36％増
NEXCO 3社と本州四国連絡高速道路は5月9日、ゴールデンウイーク（GW：4月28日～5月8日）における高速道路の交通状況（速報値）を発表した。
伊勢湾岸道と新名神で集中工事 6月18日から…豊明-湾岸長島ICと新四日市JCT-草津JCT
NEXCO中日本とNEXCO西日本は、6月18日から7月23日まで、伊勢湾岸道・豊明インターチェンジ（IC）～湾岸長島ICおよび新名神・新四日市ジャンクション（JCT）～草津JCTで集中工事を実施する。
猫センサーで道路を見守る？ …伸縮装置の点検車両 NEXCO中日本が開発
橋や高架道路を走っているときタイヤをタタンッと鳴らす路面の継ぎ目。橋梁の振動や変形を吸収する機能を持つ「伸縮装置」だ。道路の構造として必要なつなぎ目だが、その点検にはいくつか課題があったことから、新たに点検車両が開発された。
【GW渋滞予測】下りピークは5月3日、上りピークは5月4日
NEXCO東日本、中日本、西日本、本州四国連絡の各高速道路事業者はゴールデンウィーク期間（4月28日～5月8日）の渋滞予測を公表している。最大延長が10km以上になると予想される渋滞は期間中330回。
【GW渋滞予測】ハマって遅くなるか、遅くに出発するか、早めに切り上げるか
NEXCO東日本、中日本、西日本、本州四国連絡の各高速道路事業者はゴールデンウィーク期間（4月28日～5月8日）の渋滞予測を公表している。延長30km以上の渋滞が発生する時間帯が最も長いのは、5月5日の東名上り・綾瀬SIC（付近。以下同様）を先頭とする渋滞だ。
【GW渋滞予測】ママチャリ並みのスピードで2時間
いったいいつになったら抜けられるのか……。NEXCO東日本、中日本、西日本、本州四国連絡はゴールデンウィーク期間（4月28日～5月8日）の渋滞予測を公表している。渋滞通過に最も時間がかかると予想される渋滞は、所要120分が8回予想されている。
【GW渋滞予測】東北道の45kmが最長、40kmが4回発生
NEXCO東日本、中日本、西日本、本州四国連絡の各高速道路事業者はゴールデンウィーク期間（4月28日～5月8日）の渋滞予測を公表している。それによると、延長30km以上のな渋滞は期間中のべ24回発生すると予想される。
