ルノー ルーテシア に「ルージュフラム」のボディカラーを復刻 限定40台
ルノー・ジャポンは、『ルーテシア』に、情熱的な赤いボディカラー「ルージュフラム」を再び採用した特別仕様車「アイコニック」を設定し、7月11日から40台限定で発売する。
ルノー クリオ 新型にレーサー、日産 GT-R の技術搭載の1.3ターボは180馬力に強化
◆R.S.（ルノースポール）ラインがベース
◆日産GT-Rのミラーボアコーティング技術採用
◆1台で異なるカテゴリーのレース参戦を可能にするコンバージョンキット
ルノー クリオ 新型、欧州発売…ハイブリッドは2020年
◆新開発のハイブリッドは市街地走行で最大4割の燃費向上を可能に◆先代比で全長は14mmコンパクト、全高は30mm低い◆スマートコクピットを導入。縦型9.3インチマルチメディアモニターを設定
ルノー クリオ 新型、受注を欧州で開始…1万4100ユーロから
◆先代よりもダイナミックなエクステリアに。インテリアはグレードアップ
◆欧州Bセグ最大級の9.3インチ縦型マルチメディアモニター採用
◆ルノー日産三菱アライアンスが開発した「CMF-B」プラットフォームを最初に採用するルノー車に
ルノー クリオ 新型に「R.S.ライン」、スポーティ仕様…ジュネーブモーターショー2019
ルノーはジュネーブモーターショー2019において、新型『クリオ』（Renault Clio。日本名：『ルーテシア』に相当）に「R.S.（ルノースポール）ライン」を設定すると発表した。
ルノー クリオ 新型、5世代目は中身の進化に注目…ジュネーブモーターショー2019［詳細画像］
5世代目となる新型ルノー『クリオ』（日本名：ルーテシア）のエクステリアは、先代モデルの官能的なフォルムを継承しながら、よりダイナミックなデザインを狙う。フロントグリルは大型化され、フロントバンパーはエンジン冷却性能により配慮し、大型のインテークを備える。
ルノー クリオ 新型、新開発ハイブリッドは最大4割燃費向上…ジュネーブモーターショー2019
◆新開発ハイブリッドは都市走行の8割をEVモードでゼロエミッション走行可能
◆ヘッドライトやテールランプはCシェイプが特徴
◆最新のコネクティビティ技術を反映させた「スマートコクピット」採用
ルノー クリオ 新型、新開発ハイブリッド搭載…ジュネーブモーターショー2019で発表へ
◆内外装はスポーティさを強調したデザイン
◆9.3インチの縦型マルチメディアモニターは欧州Bセグ最大級
◆ルノーグループが新開発したハイブリッド技術、「E-Tech」を搭載する最初のルノー車
ルノー クリオ 新型を欧州で発表、アライアンス強化戦略の中心に［詳細画像］
◆エクステリアはよりダイナミックなデザインに
◆インテリアは質感の向上を追求
◆クラス最大級の9.3インチ縦型マルチメディアモニターを装備
ルノー クリオ 新型、フルデジタルコクピット採用へ… インテリアを先行公開
ルノー（Renault）は1月28日、新型『クリオ』（日本名：『ルーテシア』に相当）のインテリアを先行公開した。
