ルノー ルーテシア、現行モデル最後の特別仕様車発売へ
ルノージャポンは、コンパクトハッチバック『ルーテシア』に現行モデル最後の特別仕様車「アントラクト E-TECHフルハイブリッド」および「インテンス エディションフィナル」を設定し、12月7日より販売を開始する。
【ルノー ルーテシア E-TECHエンジニアード 新型試乗】マイベスト・ハンドリングカー in セグメント…中村孝仁
E-TECH（Eテック）というかなり凝ったハイブリッド機構を用いたルノーのモデルが日本には3種存在する。そのうち一番コンパクトなモデルが『ルーテシア E-TECH フルハイブリッド』である。
カタログ燃費超えは朝飯前!? ルノー アルカナ＆ルーテシア「E-TECHエンジニアード」輸入車燃費No.1の実力とは
7月の暑い日、川崎でルノー『アルカナ』と『ルーテシア』、双方の「E-TECHエンジニアード」仕様の初となる試乗会が行われた。随一の省燃費性を誇るとなれば、ハイブリッドの好まれる日本で放っておかれるはずもない。
ルノー ルーテシア E-TECH エンジニアード…スポーティなデザインと充実の装備［詳細写真］
ルノー・ジャポンは、『ルーテシア E-TECHフルハイブリッド』に、先進的でスポーティなデザインと充実装備の新グレード「E-TECHエンジニアード」を設定し、6月29日から販売を開始した。
ルノー ルーテシア に新グレード「E-TECHエンジニアード」発売…価格は379万円
ルノー・ジャポンは、『ルーテシア E-TECHフルハイブリッド』に、先進的でスポーティなデザインと充実装備の新グレード「E-TECHエンジニアード」を設定し、6月29日から販売を開始した。
ルノーの小型ハッチに「アルピーヌ」仕様、クリオ 改良新型［詳細画像］
ルノー（Renault）は、セグメントに属するコンパクトカー『クリオ』（日本名：『ルーテシア』に相当）の改良新型に、欧州で「エスプリ・アルピーヌ」を設定すると発表した。
ルノー『クリオ』に改良新型、表情を大胆チェンジ［詳細画像］
ルノー（Renault）は、Bセグメントに属するコンパクトカー『クリオ』（日本名：『ルーテシア』に相当）の改良新型を欧州で発表した。
ルノー クリオ改良新型、欧州で「アルピーヌ」仕様が登場
◆専用グリルやバンパーでスポーティさを強調
◆アルピーヌの精神を反映したインテリア
◆最大40％の燃費向上が可能な「E-TECH」ハイブリッド設定
【ルノー ルーテシア 650km試乗】ゴーン体制の“プラスの”置き土産、OEMの稀有な成功例だ
フランスの自動車メーカー、ルノーのBセグメントサブコンパクト『ルーテシア（欧州名：クリオ）』を650kmほど走らせる機会があったので、インプレッションをお届けする。
ルノー『クリオ』に改良新型、表情一新…欧州で発表
◆大型化されたフロントグリルはチェックパターン
◆7～10インチのエッジレスデジタルディスプレイ
◆最新の「E-TECH」ハイブリッドを用意
