メルセデスAMG GT、639馬力の「63S」の表情が変化…2022年型を欧州発表＜速報＞
メルセデスベンツの高性能車部門のメルセデスAMGは3月15日、メルセデスAMG『GT 63S 4MATIC＋』（Mercedes-AMG GT 63S 4MATIC＋）の2022年モデルを欧州で発表した。
F1史上最強最速のメディカルカー、メルセデスAMG GT「63S」…0-100km/h加速3.2秒で最高速315km/h［詳細写真］
メルセデスベンツの高性能車部門のメルセデスAMGは3月8日、メルセデスAMG『GT 63S 4MATIC＋』（Mercedes-AMG GT 63S 4MATIC＋）が、2022年シーズンのF1の公式メディカルカーに起用されると発表した。
メルセデスベンツの新型EV『EQE』もSUVに…フルヌードボディを激写！
メルセデスベンツは2021年9月、『Eクラス』のEVバージョンとなる『EQE』を発表したが、そのクロスオーバーSUV版となる『EQE SUV』市販型のフルヌードボディを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが激写した。
F1マシンを導くセーフティカーは730馬力、メルセデスAMG GT ブラックシリーズ［詳細写真］
メルセデスベンツの高性能車部門のメルセデスAMGは3月8日、メルセデスAMG『GTブラックシリーズ』（Mercedes-AMG GT Black Series）が、2022年シーズンのF1セーフティカーに起用されると発表した。
メルセデスAMG最速の4ドアクーペ、F1メディカルカーに…後席もバケットシート
◆後席もレーシングバケットシートに
◆4.0リットルV8ツインターボは最大出力639hp
◆AMGリアアクスルステアリング
メルセデスベンツ GLC 次期型、ボディ側面が完全露出…進化のポイントは
メルセデスベンツが開発を進める主力クロスオーバーSUV『GLC』次期型の最新プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。
メルセデスAMG GT の究極サーキット仕様、F1セーフティカーに…「ブラックシリーズ」
◆ルーフのライトバーを廃止した初のF1セーフティカー
◆専用チューンの4.0リットルV8ツインターボは730hp
◆0～100km/h加速3.2秒で最高速325km/h
◆モータースポーツの技術を導入したサスペンション
F1史上最強かつ最速のメディカルカー登場…639馬力のメルセデスAMG GT 63S
メルセデスベンツの高性能車部門のメルセデスAMGは3月8日、メルセデスAMG『GT 63S 4MATIC＋』（Mercedes-AMG GT 63S 4MATIC＋）が、2022年シーズンのF1メディカルカーに指名された、と発表した。F1史上、最強かつ最速のメディカルカーになるという。
ブラバスの「羊の皮を被った狼」、メルセデスAMG Eクラス が最高速330km/hに［詳細写真］
ブラバスは3月7日、改良新型メルセデスAMG 『E63 S 4MATIC+』 をベースにしたブラバス『900』（BRABUS 900）を欧州で発表した。「羊の皮を被った狼」を標榜している。
ブラバスから最強のメルセデスAMG Eクラス、900馬力で0-100km/h加速2.8秒
◆ベース車両は612hpのメルセデスAMG E63 S 4MATIC＋
◆0-100km/h加速は0.6秒速く最高速は30km/h上乗せ
◆カーボン製エアロパーツに21インチホイール
