【マツダ デミオ 新型発表】グローバルカーへの転身
新型マツダ『デミオ』（5日発表）が全長や全高を縮小し、居住性やラゲッジスペースのユーティリティを犠牲にしてまで、エクステリアデザインを重視した理由は、世界市場での競争力を高めるという目的もある。
【新聞ウォッチ】「デミオはグリーン」と直訴した途中入社の女性デザイナー
新型『デミオ』は11色を設定しているが、シンボルカラーは「グリーンメタリック」。井巻社長によると「別の自動車メーカーから途中入社した女性デザイナーが、メインは絶対この色にしましょう」と一歩も譲らなかったという。
マツダ デミオ 新型、世界戦略で大変身…開発の内幕
コンパクトでスタイリッシュなスタイルにシフトしたマツダの新型『デミオ』、先代のスペース重視のコンセプトを捨て、世界戦略車として「パーソナル・スマート・コミューター」に生まれ代わって新たなスタートを切る。
【マツダ デミオ 新型発表】存在感のあるシルエットを目指した
新型『デミオ』にも盛り込んであるのだが、マツダではクルマをデザインする上で欠かせない要素が存在する。「全モデルに共通して言えることですが、シルエットを重視して私たちはデザインしています」と、マツダデザイン本部 デザイン戦略スタジオ 前田育男チーフデザイナー。
【マツダ デミオ 新型発表】3代目は大幅なコンセプトチェンジ
5日に販売が開始された、3代目となる新型マツダ『デミオ』は、「パーソナルスマートコミューター」を開発目標に掲げ、大幅なコンセプトチェンジを行なっている。
【マツダ デミオ 新型発表】世界販売13万台…中国は現地生産
5日、マツダは新型『デミオ』の世界販売を、現地生産が計画されている中国を除き年13万台と計画していることを明らかにした。
乗用車販売ランキング6月…デミオ が急上昇、カローラ はトップ維持
日本自動車販売協会連合会が発表した6月の乗用車新車販売台数ランキングによると、トヨタの『カローラ』が9カ月連続でトップとなった。
【マツダ デミオ 新型発表】国内計画5000台…低迷反映
5日、国内発表された新型『デミオ』の国内販売計画は、モデルサイクルを通じて月間5000台。2002年に発売した2代目のモデルが6000台強の実績だったことからも、控えめな数字だ。
【マツダ デミオ 新型発表】井巻社長、新中計に勢いつける
5日、東京の新型『デミオ』発表会に出席した井巻久一社長は、デミオは同社にとって「2つの意味で大変重要なモデル」と述べた。ひとつは今年度から着手した新中期計画「アドバンスメント・プラン」の「達成に向けて勢いをつけるモデル」との位置づけだ。
【マツダ デミオ 新型発表】新しい時代の価値観を見据えた
マツダは5日、コンパクトカー『デミオ』をフルモデルチェンジして、全国のマツダ系、マツダアンフィニ系、マツダオートザム系販売店を通じて同日から販売を開始する。月間販売台数は5000台を計画、車両本体価格は112万5000円−158万円。
