【COTY】三菱『ランサーエボリューション』が米専門誌から受賞
三菱自動車は、同社のランサーエボリューションが米国の自動車専門誌『スポーツコンパクトカー』誌が選ぶ2004年スポーツコンパクトカー・オブ・ザ・イヤーに選ばれたと発表した。
【東京オートサロン'04写真蔵】三菱『ランサー』---WRC＆ランエボVIII MR
三菱自動車は東京オートサロンで、2004年世界ラリー選手権（WRC）復帰に向けた新型ワールドラリーカーの「ランサーWRC04」を日本で初披露すると発表した。ほかに『ランサーエボリューションVIII MR』も出品。
【東京オートサロン'04速報】三菱『ランサー』のWRカーは部品テスト用マシン?
三菱ブースの目玉は『ランサー』のWRカーだ。ご存知のとおり、三菱は1年のブランクを置き今年からWRCに戦線復帰する。展示されているマシンは実際に参戦するモデルというよりは、各種パーツの装着実験に使うテスト用マシンという印象だ。
【オートサロン'04出品車】三菱のラリーカー『ランサーWRC04』初披露
三菱自動車は9日から始まる東京オートサロン2004で、2004年世界ラリー選手権（WRC）復帰に向けた新型ワールドラリーカーの『ランサーWRC04』を日本で初披露すると発表した。
三菱『ランエボ』が『オートモービルマガジン』誌のカーオブザイヤー
有力自動車専門誌『オートモービルマガジン』（アメリカ）は、三菱『ランサー・エボリューション』を「2004年オートモービル・オブ・ザ・イヤー」に選んだ。10日、三菱自動車が発表した。
三菱『ランサーカーゴ』『ランサー教習車』を一部改良
三菱自動車工業は1日、商用バン『ランサーカーゴ』と『ランサー教習車』を一部改良し発売した。便利な装備を標準化したほか、教習車には安全装備を充実させた。
【写真蔵】三菱『ランサーWRC04』準備OK
2004年のFIA世界ラリー選手権（WRC）復帰に向け、新型ワールドラリーカー「ランサーWRC04」を開発、ドイツのエッセンで開催されるエッセンモーターショーで世界に先駆け披露した。
【三菱WRCビート】『ランサー』WRカー、お披露目---エッセン
『ランサー』がWRCに帰ってきた! 巨大な2枚リアウイングが大迫力! ボディ各部が研ぎ澄まされたこのマシンは、まさに純粋たるWRカーだ。三菱自動車は27日、ドイツ北部で開催されている、エッセンモーターショーで04年WRC参加車両を発表。
【三菱WRCビート】WRC復帰の『ランサーWRC04』を発表
三菱自動車と同社のモータースポーツ統括会社のMMSPは、FIA世界ラリー選手権（WRC）復帰に向けて、新型ワールドラリーカーの『ランサーWRC04』を開発し、28日から開催されるドイツのエッセンモーターショーで世界に先駆けて公開する。
【SEMA】三菱『ランエボRS』で次のステップへ
『ランサー・エボリューション』人気で沸く三菱ラリーアート。米国仕様はAYC、ADC未装着で5MTのランエボに、「RS」バージョンが登場。パワーウインド、リアウイングなどを省略して約70kgを軽量化。
