三菱『ランサー・カーゴ』を投入---「ランエボ」の従兄弟ぐらい?
三菱自動車工業は25日、新型商用車『ランサー・カーゴ』を2003年1月6日から発売する、と発表した。『リベロ・カーゴ』に代わる商用車。新型車は、乗用車の『ランサー・セディア』をベースに、商用車用として荷室スペースの拡大を図るなど、利便性を高めた。
ハッキネン、三菱『ランエボ』でラリーに挑戦
02年シーズン開幕前にF1正式引退を発表した元ワールドチャンピオンのミカ・ハッキネンがラリーに挑戦することが明らかになった。ハッキネンは03年1月24日−25日、ヨーロピアン・ラリー・チャンピオンシップの初戦として開催される北極圏ラリーに三菱『ランサー・エボリューションVII WRC2』で参戦する。
【LAショー2003出品車】三菱『ランサー・エボリューションVIII』ついにデビュー!!
三菱は『ランサー』の276HPバージョン「エボリューションVIII」を発表予定。おそらくは新型『ギャラン』、または『ランサ−スポーツバック』も同時に紹介されることになりそう。
【東京ショー2002速報】営業が「商用車をよこせ」と---『ランサー・カーゴ』
三菱ブースでメインステージの陰にひっそりと隠れるように置かれていたのが『ランサーセディア・ワゴン』をベースとした商用車、『ランサー・カーゴ』だ。ワゴンの豪華装備を全て排除したら、こうなった…という感じのクルマだ。
【三菱WRCビート】フィンランドラリー『ランエボWRC2』に自信あり
世界ラリー選手権（WRC）第９戦フィンランドラリーは8日から11日まで、フィンランド中部のユバスキラで開催される。「マールボロ三菱ラリーアート」はここで『ランサーエボリューションワールドラリーカー』の改良型『ランサーエボリューションWRC2』＝ランエボWRC2をデビューさせる。
【三菱WRCビート】フィンランドラリーから『ランエボWRC2』投入!!
三菱自動車/ラリーアートは29日、来る8月8日−11日に開催される世界ラリー選手権（WRC）第9戦フィンランドラリーから、『ランサーエボリューションWRC』を改良したワールドラリーカー『ランサーエボリューションWRC2』を投入すると発表した。
三菱、乗用車の国内生産が2年ぶり増---『ランサーセディア』がんばる
三菱自動車工業は23日、今年上半期（1‐6月）の実績を発表した。それによると乗用車の国内生産台数が上半期としては2年ぶりに前年実績を上回った。
『ランサーセディアワゴン』は6万円お得なチューンアップバージョン
三菱自動車工業は、ランサーセディアワゴンの特別仕様車スポーツエディションIIを設定して29日から発売した。今年1月に発売したスポーツエディションに対して改良とステアリングシフトスイッチ付のステアリングホイールを採用した。価格は2WD1.8リットルNAエンジンが176万円。
『ランサーセディア』2万円お得な特別仕様車を発売
三菱自動車工業は、『ランサーセディア』に特別仕様車ランサーセディア・スポーツエディションを設定して29日から発売した。ツーリングをベースに外観・内装を変更し、価格は約5万円分の装備を行いながらベース車の3万円アップして165万円。
今の三菱は国内の『eKワゴン』と、北米での『ランサーセディア』だけが頼りです
三菱自動車工業は26日、2月の実績を発表した。輸出は前年同月比で増加したものの、国内生産・販売がマイナスとなった。国内は軽乗用車『eKワゴン』が唯一健闘した。北米では『ランサーセディア』の売れ行きが好調で、輸出もプラス31.9%と大幅に増加した。
