インドの乗用車市場で、最も高いシェアを握るスズキの子会社、マルチスズキが2014年10月、インド市場で発売したばかりの新型車、『シアズ』。同車が、サービスキャンペーンを実施する。
三菱自動車は11月28日、『eK』などのリヤブレーキドラムに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
ピジョンは11月27日、チャイルドシート「クーナ」などのバックルに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
トヨタ自動車は衝突回避支援や車線逸脱警報など予防安全技術のパッケージである「Toyota Safety Sense」（トヨタ・セーフティ・センス）を、日米欧を中心に2015年から順次乗用車に設定し、普及を加速させる。
トヨタ自動車の吉田守孝専務役員は11月27日に都内で開いた安全技術説明会で、「自動運転技術と通信技術を利用した高度運転支援システムを2～3年以内に市場導入できるよう開発を進めている」ことを明らかにした。
トヨタ自動車の米国法人、米国トヨタ販売は11月26日、2015年モデルの『シエナ』をリコール（回収・無償修理）すると発表した。
トヨタ自動車は、「Toyota Safety Sense（トヨタ・セーフティ・センス）」と名付けた自動ブレーキを2017年までに日米欧で販売するほぼすべての乗用車に導入すると発表した。
スズキは11月27日、『パレット』などのドライバーシートに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
トヨタ自動車は11月27日、2015年から市場投入する予防安全技術パッケージの「Toyota Safety Sense」（トヨタ・セーフティ・センス）が、自動車事故対策機構による「JNCAP予防安全アセスメント」でも高得点に相当するとの社内評価を公表した。
トヨタ自動車は11月26日に発表した衝突回避支援や車線逸脱警報など予防安全技術のパッケージである「Toyota Safety Sense」（トヨタ・セーフティ・センス）を、日本では2015年春から順次乗用車に設定し、普及を加速させる。
