韓国のキアモーターズ（起亜自動車、以下、キア）の主力ハイトワゴン、『ソウル』。このトヨタ『カローラ ルミオン』や日産『キューブ』の競合車が、米国市場において、リコール（回収・無償修理）を実施する。
今年もあと1か月余りとなったが、昨年秋から続いているタカタ製の欠陥エアバッグ問題をめぐる報道が一向に止まない。トヨタ自動車が『ヴィッツ』など22車種計161万2670台の再リコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
ZF TRWは、側面衝突から乗員を保護する新型センターエアバッグを開発したと発表した。
トヨタ自動車は11月25日、タカタ製エアバッグの不具合で、『カローラ』『ヴィッツ』などの再リコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
韓国ヒュンダイモーター（現代自動車。以下、ヒュンダイ）の主力中型セダン、『ソナタ』。同車の先代モデルが米国において、30万台のリコール（回収・無償修理）を実施する。
日立オートモティブシステムズは、高速道路上での自動運転技術(レベル2)を2017～18年の採用を目指す
テスラモーターズジャパンは11月24日、EV（電気自動車）スポーツカー『モデルS』のシートベルトに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
米国のEVベンチャー企業、テスラモーターズのEV、『モデルS』。同車が販売済みの全車を、リコール（回収・無償修理）することが分かった。
スウェーデンの高級車メーカー、ボルボカーズは11月20日、マイクロソフトと次世代の自動車技術を共同開発すると発表した。
首都高速道路は11月20日、橋梁などの道路構造物をMMS（移動計測車両による測量システム）搭載のレーザスキャナで捉えた高密度点群から、3Dモデリングデータを自動生成することに成功したと発表した。
