米国の自動車大手、クライスラーグループのダッジブランドは12月18日、2015年モデルの新型ダッジ『チャレンジャー』が、米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）の衝突安全テストにおいて、最高評価の5つ星を獲得したと発表した。
スバル（富士重工）の米国法人、スバルオブアメリカは12月23日、2015年モデルのスバルの全7車種が、米国IIHS（道路安全保険協会）から、「2015トップセーフティピック」に指定されたと発表された。
米国の自動車大手、FCA（フィアット・クライスラー・オートモービルズ） US（旧クライスラーグループ）は12月19日、タカタ製エアバッグ部品の不具合によるリコール（回収・無償修理）を、全世界に拡大すると発表した。
米国の自動車大手、フォードモーターは12月18日、タカタ製の運転席エアバッグ・インフレーターの不具合による北米でのリコール（回収・無償修理）について、およそ50万台を追加すると発表した。
ボルボ・カー・ジャパンは12月18日、自動ブレーキを始めとする10種類以上の安全・運転支援システムを他国に先駆けて日本市場で初めて全車に標準装備すると発表した。総額26万円相当の装備になるが、販売促進費などの経費削減で6万円の上昇にとどめるとしている。
ドイツの高級車メーカー アウディの米国法人、アウディオブアメリカは12月15日、『A3セダン』と『S3セダン』が、米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）の衝突安全テストにおいて、最高評価の5つ星を獲得したと発表した。
ボルボ・カー・ジャパンは12月18日、「インテリセーフ10」と名付けた安全・運転支援システムを全車に標準装備し、同日から発売すると発表した。日本で販売している8車種27モデルが対象で、ボルボが同システムを全車標準化するのは日本市場が初めてという。
欧州で唯一、公的な衝突テストを行うユーロNCAPコンソーシアムは12月10日、クライスラーグループのジープブランドの小型SUV、『レネゲード』の衝突安全テストの結果を発表した。
英国の高級車メーカー、ジャガーカーズのスポーツカー、『Fタイプ』。同車が米国市場において、リコール（回収・無償修理）を行う。
日本自動車工業会の池史彦会長は12月18日の定例会見で、世界的なリコールに発展しているエアバッグ問題に関し、インフレーターについては「今後は何年かで交換する（ことになる）のかな」と述べ、交換制度導入の可能性を示唆した。
