メルセデスベンツの商用車、『スプリンター』。同車が、タカタ製エアバッグインフレータの不具合によるおよそ5000台の追加リコール（回収・無償修理）を、米国当局に届け出た。
自動車テクノロジーの進化において今後重要視される「自動運転」はメーカーだけでなくサプライヤーも熱い視線を注いでいる。TRWの買収でも大きな話題を集めたZFのVPハンス＝ヨルグ・ドミアン氏に、今後の展開や日本市場についてインタビューをした。
日本損害保険協会は、自動運転の法的課題についての報告書を作成。報告書では、自動運転の各レベルにおける事故時、損害賠償責任の考え方について整理した。
英国の高級SUVメーカー、ランドローバーは5月末、タカタ製エアバッグインフレータの不具合による約3万5000台の追加リコール（回収・無償修理）を、米国当局に届け出た。
ドイツの高級車メーカー、アウディは5月31日、タカタ製エアバッグインフレータの不具合による約22万台の追加リコール（回収・無償修理）を、米国当局に届け出た。
日産自動車は6月9日、『スカイライン』の電子制御ステアリング（ダイレクトアダプティブステアリング）に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
ホンダは6月9日、タカタ製エアバッグのインフレーターの不具合を原因とする『オデッセイ』などのリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
日産自動車は6月9日、『ノート』のエンジンマウントに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
東芝は6月8日、単眼カメラで撮影した1枚の画像から、カラー画像と距離画像を同時に取得できる撮像技術を開発したと発表した。
英国の高級車メーカー、ジャガー・ランドローバーは5月27日、タカタ製エアバッグインフレータの不具合による約2万台の追加リコール（回収・無償修理）を、米国当局に届け出た。
