損害保険ジャパン日本興亜、ティアフォー、アイサンテクノロジーは2月15日、完全自動運転技術を利用したサービスの実証に必要なソリューションの共同開発で業務提携したと発表した。
メルセデス・ベンツ日本は2月14日、『C200』など14車種1965台について、横滑り防止装置（ESP）に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
三菱自動車は2月14日、『アウトランダー PHEV』のエアフローセンサーに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2013年1月17日から2014年2月3日に製造された1万1413台。
テスラ（Tesla）は2月13日、米国向けの『モデル3』を皮切りに、『モデルS』と『モデルX』に新たなセキュリティシステムを導入すると発表した。
日産自動車は2月14日、『エルグランド』と『シビリアン』の燃料計に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2004年7月30日～2007年10月9日に製造された8万0141台。
フォードモーター（Ford Motor）は2月12日、自動車向けの先進運転支援システム（ADAS）技術を応用した「レーンキーピングベッド」のプロトタイプを開発した、と発表した。
「なーんで、体型維持に無頓着で太りまくっている一部の “ふくよかな人”のために、我々が怪我の恐怖におびえなきゃならんのだ！」と、叫ぶ日々がまたはじまった。
国連の欧州経済委員会（ECE）は2月12日、日本を含む世界およそ40か国が、自動ブレーキの導入を義務づける規制案に合意した、と発表した。
三菱電機は2月13日、濃霧や豪雨などでも車両周辺の状況を高い精度で検知できる「悪天候に対応可能な車載向けセンシング技術」を開発した。
米国の自動運転ベンチャー企業、ニューロ（Nuro）は2月11日、ソフトバンク・ビジョン・ファンドから9億4000万ドルの出資を受けた、と発表した。
