米国のルーシッド・グループは9月9日、同社のEVのルーシッド『エア』に対する大規模なソフトウェアアップデート「Lucid UX 2.4」を発表した。
トレンドマイクロの子会社で、自動車向けサイバーセキュリティを手がけるVicOne（ヴィックワン）は9月10日、車両セキュリティオペレーションセンター（以下、VSOC）プラットフォーム「xNexus」が、VSOCの運用プラットフォームとしてUDトラックスに導入された、と発表した。
輸入車・自動車関連用品販売のホワイトハウスグループのTCLは、自動車ディーラー・整備工場等を対象とした車両運転中の構内事故を防止する安全装置「セーフティマット」を9月12日に発売する。
Foresight Autonomous Holdingsは9月10日、子会社のEye-Net Mobile（以下、Eye-Net）がソフトバンク、日本の自動車メーカーとの間で、有償の概念実証（POC）プロジェクトに関する3社間多段階契約を締結した、と発表した。
台湾に本拠を置くLILINは9月9日、AIカメラによる高精度のナンバープレート＆車両認識システムを開発した、と発表した。
トヨタ自動車は9月10日、危険なあおり運転がなくなることを目指し、あおった側、あおられた側の2人に直撃取材を行い、生々しい本音がぶつかり合う仮想動画『あおり運転 囲み取材』を公開した。
完全自動運転技術の開発に取り組むチューリングは9月10日、日本初の自動運転向けVLAモデルデータセット「CoVLA Dataset」を開発し、その一部を公開した。
人工知能（AI）を手がけるアルテアエンジニアリングとArupソフトウェアを開発するOasysは9月5日、自動車市場における安全シミュレーションモデリングの統合ソリューションを提供するため、共同開発契約を締結した、と発表した。
パナソニック オートモーティブシステムズは9月9日、パナソニック ホールディングスと共同で、出荷後の車両ソフトウエアのセキュリティ脆弱性により生じるリスクを分析する「VERZEUSE for SIRT（Security Incident Response Team）」を開発した、と発表した。
ヴァレオは、9月16日にドイツで開幕するIAAトランスポーテーション2024において、商用車のニーズに応える最新のテクノロジーを初公開する。
