きょうの各紙は「安全対策を最優先」（毎日）、「米当局の忠告で決断」（東京）、「顧客を第一に考え、費用を考えずに（リコールを）判断した」（産経）など、佐々木副社長の発言を中心にレポートしている。
フィアットグループオートモービルズジャパンは2日、『グランデプント』のステアリング・シャフトに不具合があるとして、国土交通省にリコール（改修・無償修理）を届け出た。
日本自動車連盟（JAF）は、2月1日から28日までの1か月間、降雪による繁忙支援のため、ロードサービス特別支援隊を北海道（札幌）に派遣する。冬期繁忙支援のための派遣は今回で6回目。
タダノは2日、ホイール・クレーン『CREVO120』、『CREVO100』、『PITAGORAS』とコベルコブランドの『RK120-2』」4車種のヘッドアイドラギヤ固定シャフトに不具合があるとして、国土交通省にリコール（改修・無償修理）を届け出た。
日産自動車は2日、マイクロバス『シビリアン』のヘッドアイドラギヤに不具合があるとして、国土交通省にリコール（改修・無償修理）を届け出た。
三菱ふそうトラック・バスは2日、『キャンター』、『ファイター』、『ローザ』、『エアロミディ』4車種のヘッドアイドラギヤに不具合があるとして、国土交通省にリコール（改修・無償修理）を届け出た。
米国での大規模リコール（無償の回収・修理）問題で、トヨタ自動車がアクセルペダル内部に鉄製の強化板をはさむなどの具体的な改善策を発表した。きょうの各紙が一斉に報じているが、紙面での取り上げ方に温度差を感じるのが興味深い。
トヨタ自動車は1日、米国でのアクセルペダルの不具合によるリコール対象車に関して、対象となる8モデルの改善措置の内容を決定し、米国トヨタ自動車販売を通じて発表した。
クライスラーグループは1月29日、米国でトヨタ車から代替する顧客を対象にしたインセンティブを開始すると発表した。
米国での『カローラ』など8車種のアクセルペダルの不具合による大規模リコール（無償の回収・修理）問題で、トヨタ自動車はきょうにも具体的な改善策を発表する方針という。
