愛車のサウンドシステムのバージョンアップを図りたいと考えているドライバーに向けて、カーオーディオの製品情報を多角的に発信している当連載。現在は「外部パワーアンプ」に関する情報をお伝えしている。今回も前回に引き続き、試聴機会を増やすためのコツを紹介する。
タニタは、「飲酒運転に関する意識調査2023」を実施。飲酒の基礎知識やチェック体制の必要性が浮き彫りとなった。
◆智能化＝3つの必須機能
◆実装されているアプリの種類は？
◆日米欧韓のメーカーの現状
◆中国メーカーが急速に進化する背景
国土交通省は、地方公共団体や民間団体が自動運転によるバス輸送サービスの社会実装を推進する。
以前からドレスアップに興味があったもののタイミングを逸していたオーナーの中嶋さん。86に乗り換えたのを機会に外装、足まわりのグレードアップを開始。さらにはオーディオも群馬県のサウンドステーション SUBLIMEに行ってシステムアップを開始する。
◆VRヘッドセットや専用ハードウェアなどは不要
◆155hpモーター搭載で0～100km/h加速は7秒
◆アバルトのガソリンエンジンのサウンドを再現
ダイハツ工業は、衝突試験において不正があったため、ダイハツ『ロッキー』と、トヨタ『ライズ』の、それぞれHEVの出荷・販売を停止している。ダイハツでは改めて社内試験を実施し、安全基準を満たしていることを確認した。
当特集では、主要なカーオーディオユニットの追加や交換ではない「音を良くするための“あの手この手”を紹介している。今回は少々視点を変えて、「車内静音化」というアプローチについて考察する。
カーオーディオシステムの最終的なサウンドクオリティは、製品の性能、取り付け方、そしてサウンドチューニングの巧拙、これらの総合力にて決定される。当連載ではそのうちの1つであるサウンドチューニングの設定方法を説明している。
カー用品メーカーのペルシードから後部座席での使用に便利なヘッドレスト取り付けタイプの「ワンタッチ開閉 タブレットホルダー リア」が新発売。価格はオープン。
