日産自動車の米国法人、北米日産は、米国で3月28日に開幕するニューヨークモーターショー2018で初公開予定の新型『アルティマ』（日本名：『ティアナ』に相当）に、「プロパイロット・アシスト」（日本名：「プロパイロット」）を設定すると発表した。
日産自動車は2022 年度までに、主要市場で販売する日産、インフィニティ、ダットサンの3ブランドのすべての新型車に、コネクティビティ機能を搭載すると発表した。
三菱自動車の米国法人、三菱モータースノースアメリカは、新型SUVの『エクリプスクロス』の米国市場での販売を開始した。現地ベース価格は、2万3295ドル（約244万円）。
コンチンタルは、今後のすべての自動車向け車載製品にセキュリティキーの導入に使用できる暗号機能を採用すると発表した。
ジャガー・ランドローバーは、自動運転車が駐車スペースを見つけ、ドライバーの操作なしで自動駐車する技術を開発した、と発表した。
警察庁は、搭乗型移動支援ロボットの公道での実証実験について道路使用許可基準を変更すると発表した。
PSAグループは4月から、ポルトガルの首都、リスボンにおいて、EVのカーシェアリングサービス、「Emov」を開始すると発表した。
米国のコンシューマー技術協会は、CESアジア2018を6月13～15日、中国・上海市で開催すると発表した。
ダイムラーは、グーグル（Google）と量子コンピューターの分野において、戦略的な提携を結ぶと発表した。
【金】すいません。人道車医療をテーマに書く予定のコラムですが、今回は変化球でお金の話です。自動運転で無人のバスが走るようになったら、お金ってどうやって払うんだろう？と思っちゃいまして。
