スズキのインド子会社、マルチスズキは7月24日、高級車ディーラーの「NEXA」（ネクサ）で販売する全車種に、「スズキコネクト」を導入すると発表した。
フォードモーターは7月24日、自動運転車の開発部門を独立させ、「フォード・オートノマス・ビークルズ」（Ford Autonomous Vehicles）社を設立した、と発表した。
メルセデスベンツの高性能車部門、メルセデスAMGは7月24日、メルセデスAMG『GT 4ドアクーペ』（Mercedes-AMG 4-Door Coupe）の欧州受注を開始し、同車に部分的な自動運転が可能な先進運転支援システム（ADAS）を搭載すると発表した。
タクシー配車アプリ「全国タクシー」を運営するJapanTaxiは、東京無線協同組合と提携したと発表した。
ポルシェ（Porsche）は7月24日、デジタル技術子会社のポルシェデジタルを通じて、米国カリフォルニア州シリコンバレーのスタートアップ企業「マイルズ」に出資した、と発表した。
NTTドコモ、AGC、エリクソンの3社は7月25日、5Gコネクテッドカーに向けた「車両ガラス設置型アンテナ（オンガラスアンテナ）」による5G通信の実証実験を実施。約100km/hで走行中の車両に対し、最大8Gbpsの5G通信に世界で初めて成功したと発表した。
世界の自動車産業が「CASE」（Connected-Autonomous-Shared-Electric）に向かって加速している。2030年の時点で、はたして自動車産業はどのように変化しているのか。矢野経済研究所で自動車業界とIT業界をカバーする森健一郎主席研究員に聞いた。
コンチネンタル（Continental）は7月24日、コネクテッドカー向けにサイバーセキュリティソリューションの提供を開始すると発表した。
日産自動車は7月23日、楽天技術研究所と会津大学が共同で実施する「遠隔スタイリング支援システム」活用に向けた実証実験に、商用電気自動車（EV）『e-NV200』を提供すると発表した。
7月19日、都内において「SoftBank World 2018」（ソフトバンクワールド2018）が開幕した。基調講演で孫正義氏は、「AIがあらゆる産業を再定義する」と訴えた。
