ボルボカーズ（Volvo Cars）は3月28日、中国の自動車大手の浙江吉利控股集団の傘下に入って、10周年を迎えた、と発表した。
グーグルの自動運転車開発部門のウェイモ（Waymo）は、第5世代の自動運転システムを発表した。システムは、ジャガーのEV、『I-PACE』に搭載される。
メルセデスベンツ（Mercedes-Benz）は、ドイツのメルセデスベンツ博物館をバーチャル見学できるデジタルプログラムを開始した、と発表した。
ZFは3月26日、社内のリソースに加えて、共同事業やパートナーシップ締結を通じて、自動運転分野の研究開発を強化した、と発表した。
2019年7月にZMPから発表された自動運転の一人乗りロボ製品「Robocar Walk」、今年5月にいよいよ「RakuRo（ラクロ）」として発売される。これまでに介護福祉施設・観光地・商業施設・空港等で実証実験が繰り返されてきたが、このほどそのラクロに試乗する機会を得た。
トヨタ・リサーチ・インスティテュート（TRI）は3月25日、人間を理解および予測できる人工知能（AI）ツールを開発・実証するための新しい組織「Machine Assisted Cognition（MAC）」を米国に設立した、と発表した。
ソフトバンクとワイヤレスシティプランニング（WCP）は3月25日、第5世代移動通信システム（5G）の新たな無線方式の無線伝送技術に基づく車両間通信を活用したトラック隊列走行実証実験に成功したと発表した。
スタートアップのピレニーは、AIドライバーアシスタント「Pyrenee Drive（ピレニードライブ）」のプロトタイプを開発してメディア向けに公開。システムを搭載したデモカーに試乗し、その実用度を体験する機会を得た。
BMWグループ（BMW Group）は3月16日、BMWブランドのプラグインハイブリッド車（PHV）向けの新デジタルサービス、「eDriveゾーン」を欧州の80都市で開始すると発表した。
Scalarは3月16日、実ユースケースを模擬したB2C取引でデータを「Scalar DLT」上で管理し、データのコントローラビリティ・トレーサビリティ・真正性を検証して有用性を確認したと発表した。
