グッドイヤーは、オランダの応用科学研究機関TNOとの共同プロジェクトにおいて、タイヤの情報を自動車の安全システムに統合する新技術を発表した。
ロケーションデータとテクノロジー・プラットフォームを手がけるHERE Technologiesは、CES2025において、ソニー・ホンダモビリティ（SHM）との提携を発表した。
トレンドマイクロの子会社のVicOneはCES 2025において、NXPセミコンダクターズと提携し、AIを活用した自動車向けサイバーセキュリティソリューションを提供すると発表した。
イタリアの自動車技術企業のアート社は、CES 2025に初参加し、コネクテッド・インフォテインメントシステムの分野における革新的なポートフォリオを発表した。
BlackBerry Limitedの事業部門のQNXは、CES 2025において、自動車メーカー向けの革新的なフレームワーク「QNX Cabin」を発表した。
世界的な車載用プロセッサとネットワーク製品メーカーのNXP Semiconductorsは、オーストリアのソフトウェア企業TTTech Autoを6億2500万ドルで買収する最終合意に達したと発表した。
ヒョンデとキアは、CES 2025において、両社のスタートアップ支援プログラムの「ZER01NE」と「Hyundai CRADLE」の新技術を初公開した。
位置情報技術を手がけるHERE TechnologiesとAmazon Web Services（AWS）はCES 2025において、自動車メーカー向けの位置情報ソフトウェア開発ソリューションでの新たな提携を発表した。
NVIDIAは、CES 2025において自動運転車プラットフォーム「NVIDIA DRIVE AGX Hyperion」が、車載グレードの安全性とサイバーセキュリティに関する認定団体、TÜV SÜDとTÜV Rheinlandによる厳格な安全性評価に合格したと発表した。
BlackBerry Limitedは、CES 2025において再構築したQNXブランドを初披露した。この動きは、自動車業界と一般組み込み業界における認知度の向上とリーダーシップ強化を目指すものだ。
