いすゞ自動車は、コネクテッド技術を活用した高度純正整備サービス「PREISM（プレイズム）」において、突発故障を防ぐ予兆検知機能の対象部品を拡大したと発表した。
台湾の車載ソフトウェア企業コファービット（KopherBit）は、TCU（車載通信ユニット）とOTA（無線ソフトウェア更新）を軸に、日本市場での技術展開を本格化すると発表した。
伊藤忠エネクスおよび伊藤忠商事は、AGENCIA（アジェンシア）の創業者であるジャン・ピエール氏から株式を取得し、資本参画することに合意したと発表した。
兼松は4月14日、エフ・シー・シー（FCC）および台湾のスタートアップ企業KopherBitと、FCCの車載製品向けTCU/OTAシステムの共同開発に関する覚書を締結した。
ボッシュとクアルコム テクノロジーズは、コックピット向け車載コンピュータで築いてきた戦略的パートナーシップを、先進運転支援システム（ADAS）分野にも拡大すると発表した。
日本マイクロソフトとソフトバンクは、日本国内におけるAIインフラの選択肢拡大を目的に協業し、「マイクロソフト アジュール（Microsoft Azure）」の顧客がソフトバンクのAI計算基盤を活用できるソリューションの共同開発に向けた検討を開始したと発表した。
NTT、NTT東日本、大成建設の3社は、IOWN APN（オール・フォトニクス・ネットワーク）とローカル5G、60GHz帯無線LAN（WiGig）を組み合わせた環境を構築し、離れた拠点から1台の操作卓で異なるメーカーの複数重機を遠隔操作および自動制御する実証に成功したと発表した。
ビジネスキューブ・アンド・パートナーズ(ビズスリー）とSCSKは、車載開発における「現場思考型」コンサルティングサービスの提供に関する業務提携を開始すると発表した。
豊田合成は4月13日、車載向けソフト開発の品質確保に関わる国際評価基準「Automotive SPICE（オートモーティブ・スパイス）」において、第三者認証機関であるSGSジャパンのアセスメントにより、能力レベル2の達成が確認されたと発表した。
沖電気工業（OKI）とリスクマネジメントのSOMPOリスク、損害保険ジャパンは、ETC2.0のプローブデータを活用したドライバー管理・安全運転支援サービスの実証実験を共同で進めると発表した。
