自動運転トラック技術企業のオーロラと輸送管理ソリューションを手がけるマクラウドソフトウェアは8月28日、業界初となる自動運転トラック専用の輸送管理システム（TMS）を開発する戦略的提携を発表した。
フォードモーターは8月27日、同社の自動運転技術「ブルークルーズ」の2024年利用実績をまとめた「ブルークルーズ・マップ」を発表した。
韓国のLGイノテックは8月26日、次世代デジタルキーソリューションを初公開した。
ネクセンタイヤは8月27日、韓国ソウルの中央研究所「ザ・ネクセン・ユニバーシティ」に最先端のハイダイナミック・ドライビングシミュレーターを設置し、開所式を開催したと発表した。
いすゞ自動車は8月28日、自動運転レベル4トラック・バスの早期実用化に向けて、北海道むかわ町のいすゞ北海道試験場敷地内に自動運転専用テストコースを新設すると発表した。
ダイナミックマッププラットフォームは8月27日、一般社団法人空港グランドハンドリング協会（AGHA）に賛助会員として加盟したと発表した。
自動運転技術を手がける中国のウィーライド（WeRide）は8月26日、深センバスグループと提携し、深セン市羅湖区の中心業務地区で中国初のレベル4完全無人運転ロボバス公共交通路線を開始したと発表した。
音声・対話AI技術を手がけるサウンドハウンドAIは8月26日、生成AI統合型の先進音声アシスタント「サウンドハウンドチャットAIオートモーティブ」が、欧州向けジープに採用されたと発表した。
中国の運転支援システム企業の四維図新（NavInfo）は8月25日、地平線（ホライズン・ロボティクス）の征程6Bチップをベースとした次世代運転支援システムソリューションのプラットフォーム開発を完了したと発表した。
フォルクスワーゲングループとセレンスは8月25日、両社の協業により、車載音声アシスタント「IDA」の機能を大幅に強化したと発表した。
