ドイツのアウディ社は、2003年のルマン24時間耐久レース活動について発表した。今年はインフィネオンチームヨーストと、アメリカをベースとするチームADTチャンピオンレーシングがアメリカ・ルマンシリーズに参戦する。
先日フェラーリのテストドライバーになることが発表されたフェリペ・マッサだが、どうやら2003年シーズンはザウバーのマシンにも乗ることになりそうだ。ニューマシン発表会の翌日、ペーター・ザウバー代表はマッサがザウバーのテストに参加する可能性を認めている。
元イギリス人F1ドライバーのマーク・ブランデルが後輩ジェンソン・バトンに励ましのコメントを送った。「グランプリレースで3年間の経験を持つジェンソンにとって、今年は勝負となる。いくつか素晴らしいレースを戦い、実力を示している」
7日初披露されたフェラーリのニューマシン「F2003-GA」。11日にフィオラノで行われたトラックデビューではいきなりフィオラノ・テストコースの記録を塗り替えるなど早くもそのポテンシャルを見せつけた。テストに臨んだミハエル・シューマッハはニューマシンで78ラップを走行、ベストタイムを57秒476から57秒045に短縮した。
アウディ・スポーツUKは10日、2003年6月14−15日に決勝が開催されるルマン24時間耐久レースのドライバー・ラインナップを発表した。ミカ・サロ（36歳）、フランク・ビエラ（38歳）、ブライトン・ペリー・マッカーシー（41歳）のベテラントリオ。
インディカー・シリーズ（IRL＝インディ・レーシング・リーグの公開合同テスト“ザ・テスト・イン・ザ・ウェスト”は、7-8日はフェニックス・インターナショナル・スピードウェイに場所を移して行われ、8日、ホンダエンジン・ユーザーのトニー・カナーンがトップタイムを記録した。
WRC＝世界ラリー選手権、スウェディッシュラリーの最終日レグ3が9日行われ、マーカス・グロンホルム（プジョー）が総合優勝した。グロンホルムがスウェディシュラリーで勝ったのは過去4年で3回目となる。
9日、ザウバー・ペトロナスが2003年マシン「C22」の発表会をチューリッヒで行った。ニック・ハイドフェルト、ハインツハラルド・フレンツェン両ドライバーに囲まれ登場したペーター・ザウバー代表は「トップ3追撃集団の先頭として鍵となる役割を果たすのが我々にとってのゴール」と、抱負を語った。
7日、ニューマシン「F2003-GA」を発表したフェラーリ。その席上で今年6度目となるタイトルを目指す王者ミハエル・シューマッハは次のように意欲を語った。「これほど多くの改良が加えられていることには驚いたよ」
