JR西日本は7月9日、ICカード「ICOCA」の利用エリアを北近畿圏へ拡大すると発表した。
国土交通省鉄道局都市政策課と同近畿運輸局は7月9日、「なにわ筋線」の鉄道事業許可申請を7月10日付けで許可すると発表した。構想から40年近くが経過して、同線の建設が正式にスタートする。
国土交通省関東運輸局は7月9日、横浜市営地下鉄1号線（ブルーライン）下飯田駅（横浜市泉区）付近で6月6日に発生した脱線事故について、横浜市交通局に対して改善指示を出したことを明らかにした。
神奈川県の小田原駅（小田原市）と強羅（ごうら）駅（箱根町）を結ぶ箱根登山鉄道は7月8日、同社最後の吊掛け式電車であるモハ1形モハ107号を小田原市の蒲鉾店に譲渡すると発表した。
JR東日本は7月5日、2019年度末の常磐線全線再開へ向け、全線直通特急を運行することを明らかにした。
福井県は7月5日、2023年春に予定されている北陸新幹線金沢～敦賀間の開業により、並行する福井県内の在来線を承継する準備会社を8月に福井市内に設立することを明らかにした。
JR九州は7月4日、大雨のため運行見合せが続いている吉都（きっと）線でバス代行輸送を実施すると発表した。
静岡県の伊豆箱根鉄道は7月3日、十国（じっこく）鋼索線（箱根十国峠ケーブルカー）で逆送トラブルが発生したことを明らかにした。
JR東日本は7月3日、2020年東京オリンピック・パラリンピック（東京2020大会）の開催1年前に向けた取組みとして、上越・北陸・秋田・山形の各新幹線でも、東京2020大会のマスコットを施したラッピングトレインを運行すると発表した。
国土交通省は7月2日、鉄道の計画運休のあり方について、その最終とりまとめ結果を公表した。
