JRグループ旅客6社は1月22日、春の臨時列車（春臨）運行計画を発表し、JR東日本とJR東海が東京～大垣間の臨時快速『ムーンライトながら』の運行終了を正式に表明している。
JR西日本岡山支社は1月21日、普通列車を利用した荷物輸送の実証実験を1月29日から開始すると発表した。
JR東海は1月20日、在来線用新型特急型車両「HC85系」の量産車を2022年度から新製し、順次投入すると発表した。
JR東日本仙台支社は1月20日、奥羽本線（山形線）赤岩駅（福島県福島市）を3月12日限りで廃止すると発表した。
京浜急行電鉄（京急）は1月20日、1000形のモデルチェンジ車を春から順次投入すると発表した。
JR東日本は1月20日、国土交通省より同日付けで「羽田空港アクセス線」（仮称）の鉄道事業許可を受けたことを明らかにした。
JR西日本は1月20日、緊急事態宣言発出を受け、クルーズ列車の運休や一時帰休を行なうと発表した。
JR東日本とJR北海道で、交通系ICカードやQRコードを使った新たな改札サービスが開始される。
JR東日本、JR東海、JR西日本は1月19日、IC定期券の新たなサービスを3月13日から開始すると発表した。
JR東日本は1月19日、砕石輸送・散布用気動車と新たな事業用電車を投入すると発表した。
