マツダは4月27日、2022年度（2022年4月～2023年3月）の生産・販売・輸出実績を発表。世界販売台数は前年度比11.3％減の111万0019台で5年連続のマイナスとなった。
ポルシェ（Porsche）は4月21日、2023年第1四半期（1～3月）のEVの世界販売の結果を発表した。総販売台数は9200台。前年同期比は3.4％減とマイナスに転じた。半導体不足が生産に影響した。
ホンダは4月27日、2022年度（2022年4月～2023年3月）の生産・国内販売・輸出実績を発表。世界生産台数は、前年度比7.8％減の382万0814台で4年連続のマイナスとなった。
トヨタ自動車（Toyota）の欧州部門のトヨタモーターヨーロッパは4月17日、2023年第1四半期（1～3月）の新車販売の結果を発表した。総販売台数は2008年以降では、最多の29万1721台。前年同期比は2.5％増だった。
日立製作所が4月27日に発表した2022年度の連結決算は、売上収益が前期比6.0％増の10兆8811億円、調整後営業利益が同1.3％増の7481億円、当期純利益が同11.3％増の6491億円と増収増益で、最も重視している調整後EBITAも同3.4％増の8846億円だった。
日産自動車は4月27日、2022年度（2022年4月～2023年3月）の生産・販売・輸出実績（速報）を発表。グローバル販売台数は前年度比17.1％減の316万7391台、5年連続で前年度実績を下回った。
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フラットフィールドと東京都市大学、トナミ運輸、北酸、早稲田大学アカデミックソリューションの5者は、水素エンジン搭載の中型トラックを製作し、走行試験を開始した。
トヨタ自動車は4月27日、2022年度（2022年4月～2023年3月）の生産・販売・輸出実績を発表。グローバル販売台数は前年度比1.0％増の960万9782台で過去最高を記録した。
スズキのインド子会社のマルチスズキ（Maruti Suzuki）は4月26日、2022年度通期（2022年4月～2023年3月）の決算を発表した。売上高、純利益ともに過去最高を記録している。
