マツダは11月7日、2025年3月期第2四半期決算を発表した。売上高は2兆3939億円と過去最高になったものの、収益は想定以下となり、通期利益見通しは下方修正した。実績も見通しも、北米市場の貢献が大きい。
北米最大級の配車サービス企業のリフトは、自動運転車を活用した新たな配車サービスの展開に向けて、モービルアイなど3社との提携を発表した。
スズキは11月12日、ポートメッセなごやで11月13日と14日に開催される「第29回からくり改善くふう展2024」に、国内4工場から8作品を出品すると発表した。
村田製作所は11月11日、世界最高水準の自動車向け同期機能付き高精度6軸慣性力センサー「SCH1633-D01」を開発したと発表した。
ミシュラングループは、フランス国内のショレとヴァンヌにある2つの工場を2026年初頭までに閉鎖すると発表した。この決定により、両工場で働く1254人の従業員に影響が及ぶ。
12日の日経平均株価は前日比157円23銭安の3万9376円09銭と反落。為替円安を受け、自動車株など輸出関連株に買いが先行した。ただ、米国による対中輸出規制強化への懸念から半導体関連株が下落。後場入り後は、海外勢による株価指数先物への売りが相場を押し下げた。
エナーバンクは11月11日、富士急行グループの施設「さがみ湖MORI MORI」の太陽光発電設備由来の環境価値をグリーン電力証書化し、富士スバルラインで行われる自動運転EVバスの実証運行におけるカーボンフリー化を実現すると発表した。
ベルエナジーは、EV（電気自動車）の駆動用バッテリーから直接電力を取り出して、これまでなし得なかった50kWhの大電力の出力を可能にした「MESTA Gen」を発表。建設現場で用いる技術デモが10月8日に清水建設の施設で開催された。
昭文社ホールディングスの子会社マップルは11月11日、新しい業務用カーナビゲーションアプリ「ルートナビゲータープラス」を2025年2月にリリースすると発表した。
米国のEVメーカーのリビアン・オートモーティブは、2024年第3四半期（7～9月）の決算を発表した。
