デンソーは、第三回労使協議会において、デンソー労働組合からの要求である昇給額2万3500円/月・人、賞与6.3カ月に対し、満額回答を行ったと発表した。
横浜ゴムと日本ゼオンは、植物原料由来などのエタノールからブタジエンを高効率で生成する技術の実証設備を、ゼオン徳山工場（山口県周南市）内に建設することを決定したと発表した。
フォルクスワーゲングループ傘下のMANは、新型EVトラック『eトラック』の量産を2025年半ばから開始すると発表した。同社によると、すでに約2800件の受注を獲得しているという。
韓国の自動車メーカーのKGM（旧サンヨン）は、フランスのPHINIA Delphi France SASと水素エンジンの共同開発に向けた技術協力協定を締結したと発表した。
ミックウェアは、デンソーが保有するカーナビ連携アプリ「NaviCon（ナビコン）/NaviBridge（ナビブリッジ）」（以下「NaviCon」）を譲り受けたと発表した。
タタモーターズは、子会社のTATA.evがインド国内の充電インフラを大幅に拡充すると発表した。同社は20万台以上のEV販売実績を背景に、2027年までに充電ポイント数を現在の2倍以上となる40万基以上に増やすという意欲的な目標を掲げている。
川崎重工業は、水素の製造から利用者に届けるまでのサプライチェーン全体の温室効果ガス（GHG）排出量を算定する水素プラットフォームを開発し、実証試験を完了したと発表した。
KDDIと三菱自動車は、三菱自動車のコネクテッドサービス向けスマートフォンアプリ「Mitsubishi Motors」を共同開発し、2月17日から提供を開始した。
トヨタ自動車は、自動車の廃材を活用して伝統工芸品を製作する新たな取り組みを開始した。
NearMe（ニアミー）は、静岡の静清交通圏において「ミッドナイトシェア乗りタクシー」サービスを開始した。このサービスは、電車やバスが運行していない早朝及び深夜帯における新たな移動手段の確立をめざす。
