トヨタ自動車（本社：愛知県豊田市、代表取締役社長：佐藤 恒治）は、2026年2月1日付の幹部職人事について下記の通り発表しました。
中国政府は1月6日付で、日本向けのデュアルユース（軍民両用）品目の輸出管理を強化する規制を発表し、施行した。またスバルや日野自動車などをウォッチリストに指定した。自動車業界では手続きの厳格化による取引遅延やサプライチェーン見直しの可能性が浮上している。
26日の日経平均株価は前日比170円27銭高の5万8753円39銭と3日続伸。米半導体大手NVIDIAの好決算を受け、半導体関連株を中心に買いが先行。一時初の5万9000円台まで買われたが、その後は利益確定の売りに伸び悩む展開となった。
レスポンスセミナー、「LiDAR、コアセンシング技術から大規模な商業化まで－中国市場と次世代LiDARのトレンド－」に登壇する、Hesai Technology シニアディレクター 日本事業ヘッド 胡姚君氏が、市場および技術動向を分析。
プレミアム・法人会員は無料で視聴可能です
カヤバ（KYB）株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長執行役員：川瀬 正裕）は、2026年2月1日付の人事異動について下記の通り発表しました。
25日の日経平均株価は前日比1262円03銭高の5万8583円12銭と大幅反発。米国株高、外為市場での円安・ドル高を背景に、半導体関連株を中心に幅広い銘柄に買いが先行。10日に付けた最高値を更新した。
BEV（バッテリー式電気自動車）と並んでCO2削減の切り札とされるPHEV（プラグインハイブリッド車）だが、そこに逆風が吹き始めている。同じ車種でもCO2排出量が増える、という現象が起こっているのだ。段階的に厳しくなるCO2規制に、自動車メーカーは対応できるのだろうか？
米連邦最高裁は、トランプ政権が国際緊急経済権限法（IEEPA）に基づき発動した大規模な関税措置を違法と判断した。いっぽう自動車関税は、別の法規に基づくため即時撤廃の対象ではない。ただし政策の不確実性は高まっている。
株式会社イードは、「“止まっている時間”がクルマを変える『シャープ「LDK+」が示す次世代モビリティの正体』」を2026年3月30日（月）に開催します。
