株式会社イードは、「車載アプリが創る2030年の移動文化～先例づくりを進めるスタートアップの事例とともに～」を2024年10月29日（火）に開催します。
エクセディは8月に、川俣精機の株式を一部取得した。エクセディが8月26日に発表した。
株式会社イードは、車載電装デバイス＆コンポーネンツ市場～2030年代までのロードマップ～を2024年9月26日（木）に開催します。
ボルボ・トラックスは8月22日、グローバル物流企業のDSVから300台の電動大型トラックを受注した、と発表した。
26日の日経平均株価は前週末比254円05銭安の3万8110円22銭と反落。外為市場での円高・ドル安を嫌気し、輸出関連株の下落が相場を押し下げる展開となった。
慶洋エンジニアリングは8月23日、韓国のA.I.MATICSと「AIを活用した車両制御サービス（FMS）事業」に関する覚書を締結した、と発表した。
インフォマティカは8月22日、SUBARU（スバル）がグローバル規模でのデータ統合プロジェクト推進にあたり、インフォマティカのAIを搭載したIntelligent Data Management Cloud（IDMC）を採用した、と発表した。
中国の福汽集団は8月20日、中国自動車技術研究センター（CATARC）と戦略的提携を締結した、と発表した。
日本でEVが普及しないのは充電インフラや航続距離などを主因とする分析が多い。しかし、これはEVを従来の自動車市場を基準としたもの。次世代自動車産業のバックグラウンドでもあるエネルギー産業、モビリティ事業、SDVや自動運転ビジネスなどを考えると、違った市場が見えてくる。
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