応用技術株式会社は、世界最高峰のソーラーカーレース「Bridgestone World Solar Challenge(BWSC)」に挑戦する和歌山大学ソーラーカープロジェクトへ、Autodesk Fusionを用いた設計DXの伴走支援を行ったと発表した。
ドイツのエーバーシュペッヒャー・グループの子会社ピュアレム・バイ・エーバーシュペッヒャーは、新開発の高強度スチール製バッテリーハウジングを欧州市場に導入すると発表した。
台湾の車載ソフトウェア企業コファービット(KopherBit)は、TCU(車載通信ユニット)とOTA(無線ソフトウェア更新)を軸に、日本市場での技術展開を本格化すると発表した。
トヨタやホンダ、BMW、メルセデスベンツなど世界8大自動車メーカーが設立したEV充電ネットワーク「IONNA」は、コンビニエンスストア・モビリティブランド大手の「サークルK」と戦略的提携を締結したと発表した。
ZFの商用車ソリューション部門(CVS)は、4月15~16日にベルリンで開催されるバス専門見本市「Bus2Bus2026」に出展し、都市バス・都市間バス・コーチの電動化・安全化・スマート化を支える最新技術を披露している。
ドイツ・ミュンヘンに本拠を置く投資会社ミュータレス(Mutares)SE & Co. KGaAは、自動車部品メーカーであるマグナから2つの自動車部品事業を買収する契約を締結したと発表した。
MAHLE(マーレ)は2025年の業績を発表した。厳しい事業環境や組織改編に伴う費用がかかったにもかかわらず、グループ全体として通期黒字を確保した。
ブラザー工業は、パレットチェンジャーを搭載したコンパクトマシニングセンタ「SPEEDIO R450Xd2/R650Xd2」を4月16日に発売した。
マレリは、TOYOTA RACINGのFIA WECハイパーカー・チームのパートナーとして、初年度2年間の契約で協力することを発表した。
2025年から2026年にかけての原油価格は、供給増による下落局面から、地政学リスクによる急騰局面へと大きく変動した。こうした動きは、素材産業や自動車業界を含む広範な企業活動に影響を及ぼしている。