トヨタ自動車（トヨタ）の米国における製造拠点が、ハイブリッド車（以下、HEV）需要の拡大に対応するため成長する。トヨタが今後5年間で最大100億ドルを米国に投資するという公約の一環として、米国の5つの製造工場に9億1200万ドルを投資する。
18日の日経平均株価は前日比1620円93銭安の4万8702円98銭と大幅に3日続落。米国株安を受け、人工知能（AI）、半導体関連株を中心に売りが拡大。平均株価は5万円大台を大きく割り込んだ。
16日の日経平均株価は前週末比52円62銭安の5万323円91銭と続落。米追加利下げ観測が後退し、高値警戒感が強まる中、インバウンド（訪日客）関連銘柄の急落が重なり、一時5万円大台を割り込む場面もみられた。
株式会社イードは、「【新春特別セミナー】米テスラ本社工場ギガ・テキサス訪問と最新FSD、ロボタクシー体験レポート～加速するAIロボティクスへの進化～」を2026年1月14日（水）に開催します。
アイシン（本社：愛知県刈谷市、取締役社長：吉田 守孝）は、2025年10月1日付の人事異動について下記の通り発表しました。
川崎鶴見臨港バスは11月10日、車内放送システムを完全オンライン化し、ウェブ経由で車内アナウンス広告を購入できる新サービスの本格運用を開始したと発表した。
13日の日経平均株価は前日比905円30銭安の5万376円53銭と大幅反落。米ハイテク株安を受け、半導体関連株を中心に幅広い銘柄に売りが先行。下げ幅は一時1000円を超えた。
トヨタ自動車は11月13日（米国12日）、米国において今後5年間で最大100億ドルの追加投資を行なうと発表した。今回の追加投資により、約70年前の米国進出以来の総投資額は約600億ドルに達する。
13日の日経平均株価は前日比218円52銭高の5万1281円83銭と続伸。米ハイテク株安が相場の重しとなる一方、為替円安が買いを誘う展開となった。
AIの台頭によって自動運転関連のテクノロジーはハードウェアというよりソフトウェア側、いかに実際的なパターンを効率よく学習させるかがテーマ化している。「ジャパンモビリティショー2025」では「分かりやすい未来の青田売り」のような展示が、前回開催と比べて減ったと感じたかもしれない。
