いすゞは新型フラッグシップSUV『アセンダー』をニューヨークショーで発表した。2003年型として今年後半から販売予定。『トルーパー』(日本名『ビッグホーン』)を大型化、同時に上級移行してモデルチェンジすることになる。
アメリカで「ジェネレーションY」または「エコブーマー」と呼ばれる運転年齢に達している若い世代は、2010年には人口7000万人と予測されている。その世代を狙ったトヨタ第三のブランド「サイオン」の登場はアメリカの自動車市場に大きな衝撃を与えている。
ここ数カ月パドックではルーベンス・バリケロが現契約を更新することはない、との噂が流れていた。そして、ニューマシンF2002が1台だけ出荷されたとの情報に、いよいよバリケロも最後ではないかと言われていた。しかしブラジル入りしたミハエル・シューマッハは……。
アメリカのマッスルカーとしてもっともよく知られた名前のひとつである『GTO』が、2004年の春に戻ってくる。ボブ・ラッツ(ルッツ)氏が明らかにしたところによると、ポンティアックGTOは来年のデトロイト・オートショーでコンセプトモデルがデビュー、その後2004年から販売が始まる予定だという。
日産自動車はインフィニティチャンネルの『Q45』と『G35』の間に位置するセダン『M45』を新設定し、今秋から4万ドル台前半の価格で販売すると発表した。
フォードはパイオニアと提携し、2002年型パイオニア・フォード『エクスプローラー・スポーツトラック』、2002パイオニア・フォード『レンジャー・トレマー』の限定バージョンを発売する、と発表した。若い世代にアピールする、音質重視のサウンドシステムが特徴だ。
アメリカの暴れ馬、フォード『マスタング・マッハ1』が復活した。そのデビューの舞台は、38年前のオリジナルと同じくニューヨークだった。真っ赤なボディのマッハ1は、コンセプトカーではなく、2003年モデルとして登場する6500台の市販バージョンである。