2010年11月に日本への導入が開始された『FJクルーザー』。
東京オートサロン2011では、今季スーパー耐久シリーズ「ST-Xクラス」にプライベート参戦するアウディ『R8』のレーシングマシンが展示された。
日産は『エルグランド』をベースにしたカスタマイズコンセプトを2台出展。
今回発表された米国向け『パサート』は、欧州向けよりもひと回り大きな専用ボディを採用。米国ではステーションワゴンの人気は低いことから、4ドアセダンだけがラインナップされる。
国内でBBSブランドのホイールを製造するワシマイヤーは、2010年秋に開発した超超ジュラルミン鍛造ホイールを出展した。同ホイールは、従来のアルミ鍛造ホールをさらに20％も軽量化、同時に強度は465％増したという。
BMWはデトロイトモーターショーで新型『6シリーズ・コンバーチブル』（日本名：『6シリーズカブリオレ』）をワールドプレミアした。
ヴェイルサイドが東京オートサロンで展開した「PREMIER4509LIMITED」というブランドは、ランボルギーニやフェラーリ、ベントレーといったハイエンドモデルをベースとしている。
どうしても気になる！「東京オートサロン 2011 with NAPAC」、派手なカスタムカーに華を添えるコンパニオンもこのショーの魅力。クルマもいいが躍動感あふれる女の子に元気をもらおう。
車種別中古車専門店を首都圏を中心に34店舗展開するFLEXは、「東京オートサロン 2011 with NAPAC」に出展した。ハイエースとランドクルーザーが展示されたブースでは、鈴木亜子ちゃんと要さえこちゃんが華を添えていた。
2011年のオートサロンで、なにか重要なものを見落としているような気がした人はいなかっただろうか。近年、その盛況ぶりからトヨタ、ホンダ、日産とメーカーの出展が目立つようになってきたオートサロン。
