シボレーが初のクロスオーバーモデルとなる『エキノクス』を2005年モデルイヤーから発売する。これはサターン『VUE』などに使われているのと同じ構造が使われる、SUVをベースとしたステーションワゴンともマイクロミニバンとも取れる車。
三菱自動車は、ミドルクラスセダンの『ギャラン』（ギャラン店）および『アスパイア』（カープラザ店）の、ラインナップを見直すとともに仕様を一部変更・充実させて、4日から発売した。
富士重工業は、キャブオーバー型の軽自動車スバル『サンバー』シリーズを改良して4日から発売した。フロントに六連星エンブレムを組み込んだことから、スバルラインナップ全モデルでフロントマスクが統一された。
トヨタ自動車は、『ビスタ』に特別仕様車「N180E“Lパッケージ”」と「N200E“Vパッケージ”」、『ビスタアルデオ』に1「80S“Lパッケージ”」、「200S“Lパッケージ”」を設定して4日から発売した。
日野自動車は4日、中型トラック「レンジャープロ」シリーズに低公害車「タイプLE」を追加し発売した。新型5気筒エンジンを搭載するとともに粒子状物質低減装置「PMトラップ」を標準装備し東京都環境条例などに適合した。
2001年、セダン、ミニバン、あらゆる車型を合計したヨーロッパEセグメント（高級車）市場で、ルノーのミニバン『エスパス』は5万9322台を販売した。セグメント内シェア5.1％、EセグメントMPV内シェア18.5％を占める。そのエスパスがモデルチェンジする。
ルノーはCセグメント、コンパクトクラスの新型『メガーヌ』（＝メガーヌII）を、パリサロン直後の10月10日に販売開始すると発表した。ベース価格は160万円。ボディは3ドアハッチバックと5ドアハッチバックから導入され、エンジンは4機種を設定。
フォルクスワーゲンはコンパクトMPV『トゥーラン』を、パリサロンに出展する見込み。公式に確認はされていないが、次期『ゴルフ』とプラットフォームを共有するようだ。発売は2003年第1四半期とアナウンスされた。
三菱自動車は『ミニカ』を一部改良、3日から全国のギャラン系販売会社より発売した。ラインナップを整理すると同時に、一部仕様を変更。価格は据え置き。
