U-Car（中古車）を購入する際にもっとも気になるのは、車の状態だ。U-Carを商品として蘇らせる工場では、洗浄や車両点検などを実施しているが、ハイブリッドカー向けの点検整備はどのようにおこなっているのか。
きょうの日経によると、主力車「フィット」の「HV次期モデルでガソリン１リットル当たり約36キロメートルと現行モデルより燃費が約4割改善する」と報じている。
JC08モード走行時の公称燃費30km/リットルのエコ性能を有する新型ホンダ『アコードハイブリッド』。その素晴らしい公称燃費がただのお飾りなのか、それとも優れたエネルギー効率の産物なのかを検証すべく、エコランアタックを試してみた。
米国のEVベンチャー企業、テスラモーターズ。同社が異例ともいえる署名活動を、米国で強化することが分かった。
BMWが電動化技術に特化して立ち上げた新ブランド、「i」。このiブランドの第一号車、『i3』の市販モデルが、間もなく発表されることが分かった。
6月30日、米国コロラド州で決勝レースを迎えた「第91回パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム。EVクラスを制したのは、「モンスター」こと、田嶋伸博選手だった。
ホンダが6月21日から法人や官公庁など向けにリース販売を始めた『アコード プラグイン ハイブリッド』には、鍛造アルミホイールおよび樹脂製のフルホイールカバー、トランクスポイラーが専用で標準装備されている。
フランスの自動車大手、ルノーは6月27日、マルタ共和国政府との間で、マルタにおけるEVの普及に向けて協力することで合意したと発表した。
ホンダが6月21日に発売した『アコード ハイブリッド』のトランクルームの容量はアンダーボックス込みで398リットルと、440リットル（ゴルフバッグで4個としている）の容量がある競合車『カムリハイブリッド』に対し、ゴルフバッグ1個分狭い計算になる。
2009年から2010年にかけてのエコカー減税・補助金の恩恵で大量に販売されたハイブリッドカー（HV）。2009年に相次いで登場した3代目トヨタ『プリウス』、ホンダの2代目『インサイト』がそのハイブリッドカーブームの立役者であることは間違いない。
