米国のEVベンチャー企業、テスラモーターズは11月5日、2014年第3四半期（7‐9月）決算を開示した。
ズバリ言ってしまうと、電気自動車の致命的な欠点は航続距離が少ないことだ。ただし、人それぞれ車の使い方が異なるので、距離の短さを気にしない人もいる。VW『e-up！』は、日本に登場した初の輸入4人乗り5ナンバーの輸入電気自動車である。
フォルクスワーゲンは、5ナンバーサイズの『up!』をベースにした小型EV『e-up!』を国内で発表した。受注は2015年2月1日からで価格は、366万9000円。
日産自動車のハイブリッド車、『スカイライン』と『フーガ』。両車が米国市場において、リコール（回収・無償修理）を実施する。
米国環境保護局（EPA）と米国司法省は11月3日、韓国ヒュンダイモーター（現代自動車、ヒュンダイ）と、子会社のキアモーターズ（起亜自動車、キア）の燃費誇張問題について、両社が1億ドル（約113億円）の制裁金を支払うことで合意した、と発表した。
フランスの自動車大手、ルノーグループは10月31日、フランス郵政公社との間で、環境対応車の導入における協力関係を強化すると発表した。
日産自動車のEV、『リーフ』。同車が米国市場において、年間販売の新記録を打ち立てた。
BMWの革新的スポーツモデル『i8』に乗る機会を得た。助手席10分、運転席10分のわずかな時間であったが、その感動は計り知れないものとなった。
10月31日から11月2日にかけて行われた「新城ラリー2014」では、ラリー仕様にチューニングされたトヨタのFCV（燃料電池車）が登場した。本戦開始前に安全確認をする「ゼロゼロカー」として登場したFCVは、トヨタ自動車加藤光久副社長の運転で大役を果たした。
10月31日から11月2日、愛知県新城市で開催された「新城ラリー2014」で、ラリー仕様にチューニングされたトヨタのFCV（燃料電池車）が走行した。ハンドルを握ったのはトヨタ自動車トップの2人、11月1日が豊田章男社長、11月2日が加藤光久副社長だ。
