◆オフロード性能を高める専用の足回り
◆従来型のV8を置き換えるダウンサイズのV6ツインターボ
◆オフロード走行を支援する「マルチテレーンセレクト」
◆理に適った電動化のアプローチ
◆4気筒、2トン超でも性能的に不満なし
◆まさにボルボ流の味付けといって良い
フォードモーターは9月24日、フォード『マスタング・マッハE』（Ford Mustang Mach-E）のプロトタイプが、米国ミシガン州警察の2022年モデル評価テストに合格した最初のEVになった、と発表した。
◆2011年のコンセプトEV『102EX』はファントムベース
◆2016年の『ビジョン・ネクスト 100』で未来のEV提示
◆ロールスロイスの電動化戦略でのステートメント
フォルクスワーゲングループ（Volkswagen Group）は9月24日、新たなバッテリー工場の建設を中国の安徽省合肥で開始した、と発表した。
ステランティスは9月24日、トタルエナジーズとのバッテリー製造合弁会社の「Automotive Cells Company（ACC）」に、メルセデスベンツが参画すると発表した。
◆『NV250』と『e-NV200』の後継モデル
◆ルノー日産三菱の「CMF-C」プラットフォーム
◆最大3.9平方mの荷室スペース
◆安全装備と先進運転支援システムは20種類以上
◆厳しいオフロード走行に対応する足回り
◆クラス最高のオフロード性能を追求
◆3.6リットルV6のマイルドハイブリッドに装着可能
矢野経済研究所は、次世代車（xEV）およびキーデバイス/コンポーネント世界市場の調査を実施。2030年にはxEVが世界自動車新車販売台数の過半数を占めると予測した。
◆発売から8年が経過したi3の特別モデル
◆専用のデザインと充実した装備が特長
◆スポーツ版の『i3s』のモーターは最大出力184hp
