◆4モーターで最大出力1914hp
◆急速チャージャーでバッテリーの8割を30分で充電可能
◆自動車メーカーで最大の単一カーボン構造
◆EVの開発で非常に重要なEMCテスト
トヨタ自動車（Toyota）の欧州部門は12月7日、今後数か月以内に新型電動SUVを初公開すると発表した。
ダイムラー（Daimler）は12月3日、電動化やデジタル化に対する700億ユーロ（約8兆8400億円）以上の投資計画が、監査役会において承認された、と発表した。
フォルクスワーゲンが開発を進める新型の電動フルサイズSUV、『ID.6』市販型プロトタイプを再びカメラが捉えた。
◆プジョーやシトロエンの商用車と兄弟車の関係
◆欧州の標準規格の「ユーロパレット」が2個積載可能
◆EV版のモーターは最大出力136hp
◆「EMP2」プラットフォームの新バージョン
◆初のPHVはEVモードの航続が50km以上に
◆「DS エクステンディッド・ヘッドアップ・ディスプレイ」
◆「DS スマートタッチ」
みちのりホールディングスと会津乗合自動車は12月4日、BYDジャパンの協力を得て、 会津バスが2018年12月から運行しているBYD製電気バスにテレマティクスシステムを導入したと発表した。
フォルクスワーゲンは12月1日、新型EVの『ID.3』（Volkswagen ID.3）の2か月に及ぶドイツでの公道耐久テストが終了し、「単一国で連続EVドライブの世界最長記録」を達成した、と発表した。
三菱自動車は12月4日、クロスオーバーSUVの新型『エクリプスクロス』の発表会と報道陣とのラウンドテーブルをオンラインで行った。その中で加藤隆雄CEOが強調したのは、三菱自動車らしいPHEVを投入し、PHEVを極めて電動化戦略を推進していくということだ。
『ホンダe』試乗できる機会を得たのでレビューをお届けしたい。といっても、ホンダeの試乗記はすでに多くのメディアに溢れている。それでもあえて試してみたかったのは、ホンダeの運動性能だ。
