◆1.4リットル直4ターボ＋モーターで245ps
◆GTEモードはエンジンとモーターがフル稼働
◆予測機能付きアダプティブクルーズコントロール
◆部分自動運転が0～210km/hで可能
◆ステルヴィオの下に位置する小型SUV
◆ゼロエミッション走行の「アドバンスエフィシエンシー」モード
◆12.3インチのフルデジタルクラスター
◆生産はイタリアのポミリアーノ・ダルコ工場
比亜迪（BYD）の日本法人 ビーワイディージャパンは12月16日、日本市場向けに量産型大型電気バス「K8」を2021年1月に納車を開始すると発表した。
◆24時間耐久レースでの成功を目指して開発
◆0～96km/h加速1.65秒で最高速410km/h
◆ジャガーの伝説的レーシングカーにインスパイアされたデザイン
◆最強の「ターボS」は最大出力761ps
◆航続は最大450km
◆全長4kmのテクニカルコースを1分33秒88で走行
◆「ツインドージング」技術で排ガスを浄化
◆「AdBlue」をSCR触媒コンバーターの上流の排気ガスに注入
◆ディーゼルと48Vマイルドハイブリッドシステムの組み合わせを目指す
◆新型SクラスのEVに相当するEQSは航続700km
◆EQSは2021年前半から生産を開始する予定
◆EクラスのEVに相当するEQEの生産は2021年後半から
◆2021年にはコンパクト電動SUVの『EQA』と『EQB』がスタンバイ
◆米国工場では2022年からEQE SUVとEQS SUVを生産
アマゾン（Amazon）傘下の自動運転技術開発企業のズークス（Zoox）は12月14日、都市向けの自動運転EV、ズークス『ロボタクシー』を発表した。
経済産業省は、政府が閣議決定した2020年度第3次補正予算で、電気自動車（EV）などのクリーンエネルギー自動車購入補助金37億円を計上したと発表した。
◆F1マシン譲りの1.6リットルV6ターボ＋4モーターで最高速350km/h以上
◆EVモードは最長で25km
◆サスペンションはプッシュロッド
