◆ベルト駆動式のスタータージェネレーター
◆合計22.5インチの2つの大型フルTFTスクリーン
◆レベル2を可能にする新しい先進運転支援システム
トヨタ自動車の米国部門は3月22日、新型EV『bZ4X』の2022年後半の米国発売に向けて、充電ネットワークの「ChargePoint」と提携し、自宅や外出先での充電ソリューションを顧客に提供すると発表した。
◆ツインモーターは最大出力563hp
◆内燃エンジン搭載車とは異なるEV専用エクステリア
◆他のEVを車車間充電できる機能をオプション設定
フォルクスワーゲンの米国部門は3月21日、新型EVの『ID.Buzz』（Volkswagen ID.Buzz）をドイツだけでなく、北米でも生産する計画を発表した。
「e燃費」（運営：イード）が収集した3月23日のガソリン購入平均価格は、レギュラーが163.2円/リットルで前日比0.4円のマイナスだった。経済産業省資源エネルギー庁は対策事業で22.5円/リットルの抑制効果があったとしている。24日からの補助金支給単価は18.6円。
ホンダ（Honda）は3月23日、欧州市場に2023年に投入する予定のBセグメント電動SUVのプロトタイプ、『e：Ny1』を発表した。
常用範囲において、クルマを動かす楽しさと快適性を追い求めるModulo（モデューロ）。コンプリートカー「Modulo X」の実力を再認識するために、Honda（ホンダ）『フィット e:HEV Modulo X』を走らせることにした。
ホンダの欧州部門は3月23日、新型『シビック』のハイブリッド、「e:HEV」を発表した。日本仕様の新型シビックにはないハイブリッドとなる。
◆「運転者の選択」があるところに、スバルらしさの一端
◆「2km/h」という超極低速で味わった確実な安心
◆最新のスバル！だけど「アイサイトX」は装備されず
◆マセラティの新しいビジュアルシンボルを採用
◆マセラティ史上最大の12.3インチの大型センタースクリーン
◆最強グレードの「トロフェオ」は最大出力530hp
