トヨタ自動車は14日、2012年シーズンからFIA世界耐久選手権に参戦すると発表した。トヨタは、同耐久選手権に、レーシングハイブリッドシステムを搭載したプロトタイプ車で参戦を計画している。
トヨタ自動車の欧州法人、欧州トヨタは14日、2012年のルマン24時間耐久レースに参戦すると発表した。1999年以来、13年ぶりのルマン復帰だ。
日産自動車は13日、FWD（前輪駆動車）用ハイブリッドパワートレインを発表した。高級セダン『フーガハイブリッド』に続く、日産第2のハイブリッドシステムとなる。
ホンダが、開発を明言している『NSX』後継スポーツカー。このNSX後継車を示唆したコンセプトカーが、早ければ12月に開催される東京モーターショー11に出品される可能性が出てきた。
日産自動車は13日、FF（前部エンジン前輪駆動）用のハイブリッド車（HV）システムを開発したと発表した。開発担当者によると、まず2年後に北米向け車両に搭載して市販する計画だ。
インターナショナル・レクティファイアー・ジャパン（IRジャパン）は、耐圧600Vの車載用IGBT（絶縁ゲート型バイポーラ・トランジスタ）シリーズ4品種を発売した。
トヨタは、ハイブリッド専用車『SAI』（サイ）を一部改良し、11月1日より発売を開始する。
いままで痛車のベースとなる車両は速いクルマやかっこいいクルマが目立っていたが、時代の影響を受けてかハイブリッド自動車や電気自動車も痛車化されていた。注目されていたのは、「とある科学の超電磁砲」に登場するキャラクター「御坂美琴」が描かれているクルマ。
ホンダの伊東孝紳社長は9日、年内に発売を予定している新型軽自動車から順次、低燃費の新開発エンジンに切り替えていく方針を明らかにした。伊東社長は同日、ツインリンクもてぎで行った報道陣との懇談会で明らかにした。
BMWが、次期『3シリーズ』に設定すると見られるハイブリッド。その開発テストの様子が、メディアにスクープされた。
