新型のモデルが出ると、その多くの場合イニシャルの販売で一番売れるのは、最上位のグレードと相場は決まっている。
ラグジュアリーミニバンの王として確固たる地位を築いたトヨタ『アルファード』。2024年12月にPHEV（プラグインハイブリッド車）を投入し話題となったが、さらに注目が豪華仕様「4人乗り」モデルの追加だ。
ステランティスが2025年第1四半期（1～3月）、EU30市場においてハイブリッド車セグメントで販売首位を獲得した。同社の市場シェアは17.3%に達し、2024年通年の17%から上昇している。
キドニーグリルを大きくしてみたり、グリル全体をボンネット側に回り込ませたり（先代）、このグリルの扱いに近年のBMWは頭を悩ましているように見えた。
レクサスの新型『ES』が「上海モーターショー2025」でそのベールを脱いだ。次世代電動セダンの旗手として生まれ変わった第8世代ESに、SNSでは「これは攻めて来たなぁシンプルにかっこいい」「テスラ信者にウケよさそう」など反響を呼んでいる。
アウディは、上海モーターショー2025において、SUV『Q5』新型の中国専用ロングホイールベースモデル『Q5L』を発表した。
中国の自動車ブランドのOMODAとJAECOOが、上海モーターショー2025において、革新的な体験型展示「O-Universe」を公開した。
シトロエンは『C4』の2025年モデルに、欧州で「C4コレクション」を設定すると発表した。5月6日からフランスで販売が開始される予定だ。
トヨタ自動車は、米国ウェストバージニア州のバッファロー工場に8800万ドルを投資し、次世代ハイブリッド車用のトランスアクスル生産ラインを新設すると発表した。
ポルシェジャパンは、1970年代から1980年代初頭の『911』のエッセンスを現代に蘇らせた限定モデル「911スピリッツ70」の予約受付を開始した。全世界で1500台限定の生産で、価格は3341万円となっている。
