加藤製作所は、環境配慮型のハイブリッドラフター『SR-250HV』（ハイブリッド式ラフテレーンクレーン）の受注を開始した。
レクサスは11月6日、最上位セダン『LS』の2025年モデルを米国で発表した。
ジープは11月6日、小型SUV『アベンジャー』の2025年モデルの受注を欧州で開始した。新たに「4xe」モデルを追加し、BセグメントのコンパクトSUV市場での電動化を加速させる。
ホンダは11月7日、東京で2025年9月に開催される「東京2025世界陸上競技選手権大会」（以下、東京2025世界陸上）に協賛することで、ワールドアスレティックス（World Athletics：世界陸連）と基本合意に至ったと発表した。
フォルクスワーゲンは11月5日、ミニバンの『マルチバン』新型とキャンピングカーの『カリフォルニア』新型に、4WDのプラグインハイブリッド「eHybrid 4MOTION」を欧州で設定すると発表した。
プジョーは11月5日、主力4モデルに新たな「Style」シリーズを追加すると発表した。
トヨタ自動車は11月4日、3列シートSUV『グランドハイランダー』の2025年モデルを米国で発表した。
トヨタ自動車は、ブラジルのサンパウロ州ソロカバ市において、新工場の建設を開始した。これは2030年までに110億レアルを投資するという同社の大規模投資計画の一環だ。
試乗後に技術者との懇談会が必ず設定されているスズキの試乗会。今回の『フロンクス』でも、それはいつも通りだった。
ホンダは11月5日（日本時間11月6日未明）、米国で開幕するSEMAショー2024に、SUV『CR-V ハイブリッド』新型がベースのレーシングカー『CR-V ハイブリッド・レーサー』を出展する。
