レクサスの欧州部門は、『ES』（Lexus ES）の2023年モデルを10月、欧州市場で発売する。
トヨタ自動車は7月15日、4年ぶりにフルモデルチェンジした新型『クラウン』を発表した。16代目となる今回のモデルはこれまでにない変化をとげ、豊田章男社長も「もう一度世界に挑戦する」と強調する。
◆タフで洗練されたスタイリングを追求
◆スポーティかつモダンで広いインテリア
◆ハイブリッドシステム全体で204hpのパワー
◆マセラティの歴史の中でも革新的な『レヴァンテGT』
◆「eブースター」を搭載したマイルドハイブリッド
◆サウンドを聴きたいがためにアクセルを踏んでしまいそうになる
◆「また運転したくなる」マセラティの変わらぬ本質
ルノー（Renault）は7月12日、2022年上半期（1～6月）の欧州における電動車（EVとPHV、ハイブリッド車）の販売比率が、前年同期に対して10ポイント増加し、36％に到達した、と発表した。
ホンダ（Honda）の米国部門は7月12日、SUVの新型『CR-V』を発表した。
◆トヨタのグローバルSUVデザイン
◆トヨタのハイブリッドとスズキのマイルドハイブリッド
◆音声アシストやヘッドアップディスプレイ
◆ブラック仕上げの19インチアルミホイール
◆「Hey Lexus」と呼びかけて起動する音声アシスト
◆新デザインのセンターコンソール
◆納車を思い出に残るものにするのが狙い
◆オリジナルモデルに敬意を示したデザイン
◆6.5リットルV12＋48Vモーターのハイブリッドで780hp
欧州が傾倒している電動化は、性急なBEV化のように思われているが、そうじゃないという好個の一台がついに日本に上陸した。それが今回試乗してきた、ルノー『ルーテシア E-TECH HYBRID（Eテック・ハイブリッド）』だ。
