・メルセデスベンツが電動GLCに「GLC 250 electric」と「GLC 300 4MATIC electric」の2グレードを追加した。
・航続距離はGLC 250 electricが最大650km（WLTP）、GLC 300 4MATIC electricが最大616km（WLTP）を達成。わずか10分の充電で約265kmの走行が可能。
・同社EV史上最多の受注を記録しており、ブレーメン工場で3交代制による生産を実施中。
・改良新型「eキャンター」が全国の三菱ふそう販売会社で販売開始。国内EVトラック初となるクレーン専用シャシを新規設定し、建設業など幅広いニーズに対応。
・最新国際基準（UN-R13改正）に適合した電動パーキングブレーキ（EPB）を標準装備。イグニッションOFF時やドア開放時に自動作動し、事故防止に貢献。
・ケンウッド製センターディスプレイの標準装備や、充電中に空調を事前作動させる「キャブプレコンディショニング」のオプション設定など、利便性も向上。
SMAS（住友三井オートサービス）と大阪ガスは6月17日、電気自動車（EV）活用に関する新たな価値創出に向けた覚書を締結したと発表した。
モビサビ（MobiSavi）は、愛媛県が推進するデジタル実装加速化プロジェクト「トライアングルエヒメ2.0」において、2026年度の継続事業者として採択されたと発表した。
豊田通商グループのエレクトロニクス商社、ネクスティ エレクトロニクスは、英国のイートロン テクノロジーズのバッテリーの状態・劣化・寿命を予測するソフトウェアについて、日本国内の自動車OEMおよびTier1への導入支援を行っていると発表した。
米国アリゾナ州に本社を置く半導体メーカー、オンセミ（onsemi)は、窒化ガリウム（GaN）パワーポートフォリオ「GaNEXUS」を発表した。
・新型電動CクラスはWLTP基準で最大762kmの航続距離を実現し、800V技術により10分間で最大325kmの充電が可能。
・ピーク出力360kW・トルク800Nmを発揮し、0～100km/hを4.0秒で加速。クーペ風シルエットのデザインを採用した。
・99.3cm（39.1インチ）のMBUXハイパースクリーンとMB.OSを搭載し、OTAアップデートや各種デジタル機能の追加に対応する。
カーエレクトロニクス対応の耐久評価試験・分析・解析技術を手がけるJFEテクノリサーチが、6月17～19日まで愛知県国際展示場（アイチ スカイ エキスポ）で開催される「人とくるまのテクノロジー展2026名古屋」に出展する。
クロマジャパンは、6月17日（水）～19日（金）にアイチスカイエクスポ（愛知県国際展示場）で開催される「人とくるまのテクノロジー展2026 NAGOYA」に出展すると発表した。
・ランチアが新型ガンマの写真を公開。イタリアのメルフィ工場で生産され、現在最終テスト段階にある。
・STLAミディアムプラットフォームを採用したクロスオーバーファストバックで、全長4.67m・全幅1.89m・全高1.66mのサイズ。
・145HPハイブリッド（航続1000km超）から375HP AWD電気自動車まで複数のパワートレインを用意。今夏以降に欧州で注文受付開始予定。
