オペルは7月29日、新型EVミニバン、『ザフィーラエレクトリック』の予約受注を欧州で開始した。ドイツ本国でのベース価格は4万7550ユーロと発表されている。
ステランティスは7月30日、中国リープモーターの合弁会社、Leapmotor Internationalが、EVの『C10』と『T03』を中国から欧州に向けて初出荷した、と発表した。
ヒョンデは7月29日、インドネシアで次世代エアモビリティ(AAM)の実証実験を初めて実施した、と発表した。
世界最大のヘルス&ビューティー小売業者のAS Watsonは7月26日、配送車両のEV移行を加速すると発表した。
いすゞ自動車は7月31日、海外市場で初となるバッテリーEV(BEV)向けコネクテッドサービスの展開を北米から開始すると発表した。これにより、BEVトラック導入に合わせて順次各国市場にも展開する予定である。
フィンランドのValmet Automotiveは7月26日、ドイツのバッテリーテストセンターを拡張した、と発表した。
ベトナムのビングループは7月26日、傘下の自動車メーカー、ビンファストのEV市場での競争力を強化し、世界市場への進出を拡大すると発表した。
NIOは7月27日、中国上海で開催された「NIO IN 2024」において、次世代EVの頭脳となるフルドメインOS「SkyOS」を発表した。
韓国のTrident Global Holdingsは7月29日、米国のZoetic Globalと戦略的提携を結び、ベトナムでレアアース鉱山を開発すると発表した。
東風汽車グループ(DFG)は7月26日、華中科技大学との間で戦略的提携を締結した、と発表した。