デンソーの加藤宣明社長は11月21日のプレスカンファレンスで、容積を現行より2分の1以下に小型化したインバーターの量産化に向けた開発を2016年から始めることを明らかにした。
FIAは2014年から電気自動車（EV）のみで行われる世界選手権をスタートさせる。その概要説明会が開発中のレースカーとともに東京モーターショーの会場でお披露目となった。
ホンダは11月20日（日本時間11月21日未明）、米国で開催中のロサンゼルスモーターショー13において、『FCEVコンセプト』を初公開した。
三菱重工業と三菱商事は11月20日、ブラジル・サンパウロ都市圏運輸公社およびバス運営会社であるメトラ社と電気バスの走行試験契約を締結したと発表した。
東京モーターショーで開催されたFomula Eの概要説明発表会で、Formula E Holdingsのアルベルト・ロンゴ氏は「オールEVによって行われるFormula Eは、次世代のスポーツ・エンターテインメントであり若い世代を取り込むためツールを用意した」という。
東京モーターショーに初出展したテスラは、プレミアムEVセダン『モデルS』を公開した。
フォルクスワーゲンは20日、東京モーターショー2013で小型車『up！』のディーゼル・プラグインハイブリッド車『ツイン up！』を世界初公開した。外部充電可能なハイブリッドシステムを搭載し、1.1リットルの燃料（軽油）で100km走行（リッター約90.9km）できるエコカーだ。
ホンダが19日に発表した超小型モビリティEV『MC-β（ベータ）』。運転者と同乗者が前後に乗るタンデム2シーターパッケージで、モーター出力は定格6kW、最大11kW、最高速度70km/h以上、1充電あたりの航続距離80km以上という公称スペックを持つ。
20日に開幕する東京モーターショー。独メーカーのフォルクスワーゲンが用意するワールドプレミアモデルの正体が明らかになった。日本でも販売が好調な小型車『up！』のプラグインハイブリッド仕様、『ツイン up！』の実車がお披露目される。
今後4年間で20億本の電池を供給する契約を結んだパナソニックとテスラモーターズ。19日、パナソニックオートモーティブ＆インダストリアルシステムズ社技術本部の生駒宗久主席技監が会見し、今後、国内2拠点で増産に対応することを明かした。
