スズキ財団は2月20日、全国の大学等研究機関から応募のあった助成申請に対して2014年度の科学技術研究助成、課題提案型研究助成として計35件、5788万円の助成を決定した。その他の助成とあわせ、2014年度の助成総額は6624万円となる。
リヒテンシュタインのナノフローセル（nanoFLOWCELL）社は2月10日、『クヮントF』の概要を明らかにした。実車は3月、スイスで開催されるジュネーブモーターショー15で初公開される。
JX日鉱日石エネルギーは、埼玉県初となる商用水素ステーションとなる「Dr.Drive大和田店・水素ステーション」（埼玉県さいたま市）の開所式を実施した。
日本EVクラブは、EVとプラグインハイブリッドについて楽しく学べる「第5回 JAF Mate EV入門塾」を3月1日、日本科学未来館で開催する。
電気自動車の加速のよさは、十分に体験済みのはずだった。車速ゼロからのスタートは、エンジンよりもモーターのほうがだんぜんいい。ハイブリッドカーだってその速度域は、すっかりモーターに任せて頼り切っているんだし。
ワールドカーオブザイヤー（WCOTY）主催団体は2月10日、「2015ワールドグリーンカー」のファイナリスト5台を発表した。
米国の自動車最大手、GMは2月12日、米国で開幕したシカゴモーターショー15において、EVコンセプトカーの『ボルト』（BOLT）を量産に移すと発表した。
国土交通省は、「電気自動車による地域交通グリーン化事業」を公募すると発表した。
三菱自動車は2月12日、米国で開幕したシカゴモーターショー15において、『コンセプト GC-PHEV』を北米初公開した。
JFEエンジニアリングと川崎市は、廃棄物発電を活用した「エネルギー循環型ごみ収集システムの実証実験」の検討を開始すると発表した。ごみ焼却施設で発電された電力を活用し、EVのごみ収集車の運行を計画する。
