「あれはたいした問題じゃない。時刻表というかダイヤグラム見なさいよ。京急蒲田駅で乗り降りする羽田行きお客が痛痒を感じることはほとんどありません」
女子柔道五輪金メダリストの谷亮子が10日、民主党から参議院選挙に立候補することを表明した。それに先立ち4月1日付で、嘱託社員として所属していたトヨタ自動車を退社している。
国土交通省と環境省は7日、6月からの実施が予定されている、一部路線（37路線50区間）での高速道路無料化によるCO2排出量への影響についての試算結果を発表した。
民主党トラック議員連盟の奥村展三会長は30日、首相官邸で平野官房長官に対し、高速道路新料金制度の見直しを要望した。
今回の事業仕分けで、自動車事故対策機構（NASVA）は自動車アセスメント（JNACAP）の公平性や、試験が1か所でしか行えないことを主張した。仕分け中にはNASVA側の説明がほとんど許されない状況だったが、車両調達などについては以下のように行われるという。
事業仕分け後のインタビューで、自動車事故対策機構（NASVA）の金澤悟理事長は「まったくわかってもらえなかった」と肩を落とした（27日）。「嘘つき」呼ばわりされたことや、自動車アセスメントの廃止判断が5人もいたことには特にショックを受けたようだ。
結果を言えば、仕分け人は自動車事故対策機構（NASVA）が行う自動車アセスメント（JNCAP）に「ノー」の判断だった。NASVAでの事業続行を認めず、「他の法人で実施し、あわせてコスト縮減」と判断したのだ。
自動車事故対策機構（NASVA）の事業仕分けの中で、枝野幸男・行政刷新担当大臣ら複数の仕分け人が「そんなの嘘だ」と声を荒げる場面があった。
「世界一になる理由には何があるんでしょうか?」と「2位じゃダメなんでしょうか？」は前回の事業仕分けで出た蓮舫議員の言葉だ。今回の自動車事故対策機構（NASVA）の事業仕分けでは、ある仕分け人から「50km/hじゃダメなんですか？」という言葉が飛び出した。
米国エネルギー省は23日、フィスカーオートモーティブ社と、5億2870万ドル（約497億円）の低利融資契約を締結したと発表した。2010年後半に発売予定の新型プラグインハイブリッド（PHV）4ドアスポーツ、『カルマ』の量産体制を整える。
