ゼネラルモーターズ・ジャパンは7月3日、キャデラック『エスカレード』のエンジンについて、製造工程が不適合なため、最悪の場合、走行不能となるおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
カワサキモータースは7月3日、『Ninja ZX-6R』のエンジンについて、オイルが循環するクリアランスが確保できず最悪の場合、走行中にエンジンが停止するおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
ヤマハ発動機は7月2日、グリーンスローモビリティ(電動カート公道仕様）『AR-07」などの座席ついて、燃焼試験の基準より速い速度で燃焼するとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
ボルボ・カー・ジャパンは7月4日、ボルボ計348台の制動装置（ブレーキコントロールモジュール）について、プログラム不具合があるとしてリコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
スカニアジャパンは7月1日、灯火器に不具合があるとして国土交通省にリコールを届け出た。対象となるのはスカニアのトラック計1654台で、製作期間は2017年1月30日から2023年6月26日まで。
ホンダは、二輪車の大型スポーツモデル、『NC750X』の一部車両について、前輪タイヤに不具合があるとして284台のリコールを国土交通省に届け出た。対象となる車両は、2024年1月26日から7月18日に製作。
メルセデス・ベンツ日本は6月26日、クロスカントリーのメルセデスベンツ『Gクラス』の制動装置（横滑り防止装置）について不具合があるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
ホンダは、二輪車の大型クルーザーモデル、『レブル』の原動機（エンジン制御コンピュータ）に不具合があるとしてリコールを届け出た。対象となるのは、2021年1月29日～24年11月7日に製作された「レブル1100」と「レブル1100T」の1形式2車種、計1万2727台。
6月30日～7月4日に公開された新聞ウォッチに関するまとめ記事です。今週はハレーダビットソンジャパンへの課徴金納付命令、日米貿易における日本車への関税見直し否定などの情報が掲載されました。ハレーダビットソンが販売店へ過剰なノルマを課していました。
ボルボ・カー・ジャパンは6月26日、『S60』および『V60』の車体（フロントフェンダー）ついて、ホイールがフェン ダーから突出しているものがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
