経済産業省は、産業競争力強化法の「グレーゾーン解消制度」を活用して電動アシストベビーカーと道路交通法の関係を明確にしたと発表した。
国土交通省は、物流の効率化に向けて、ITやロボット、センサー、環境などの最新技術の活用を促進するため、物流審議官部門に「物流技術研究会」を新設すると発表した。
国土交通省は、自動車の検査標章の視認性を向上するため検討会を開催すると発表した。
首都圏の高速道路で利用した入口から目的地の出口に向かう際、複数のルートがある場合、支払う通行料は路線に関係なく最も安い経路の料金が採用されることになるという。
国土交通省の「自動車関連情報の利活用に関する将来ビジョン検討会」は、「自動車関連情報の利活用に関する将来ビジョン」を発表した。
国土交通省は、「後車検」でユーザー車検を受けたユーザーに対して、自動車の点検整備に関するアンケート調査を実施すると発表した。
政府は、「日本再興戦略」改訂2014で掲げられた「ロボットによる新たな産業革命」の実現に向けて「ロボット新戦略」をまとめた。
国土交通省は、新しいタクシーのあり方を検討すると発表した。
国土交通省は、重量が基準の2倍以上の悪質違反者に対する即時告発（レッドカード）を実施するなど、「車両の通行の制限について」の関係法令を一部改正すると発表した。
国土交通省は、国連欧州経済委員会（UN／ECE）自動車基準調和世界フォーラム（WP29）第163回会合で採択された規則に沿って道路運送車両の保安基準を改正すると発表した。
